¿Qué aceite para las motosierras comprar?

Por lo general, después de comprar cualquier herramienta, tarde o temprano, pero aún así aparece una pregunta, y cómo cuidarlo. En los consumidores sabios, surge en la cabeza ante el primer problema, es decir, averías y reparaciones. Qué gasolina usará qué aceite para las motosierras comprar para que se sirva durante mucho tiempo y de manera confiable, para prestar atención, esto es lo que le diremos en este artículo.

Composición de aceite - Índice de viscosidad. Las sierras de gasolina están equipadas de forma estándar con motores de dos tiempos, por lo que son aceites de motor de 2 tiempos (en ningún caso no son cuatro tiempos, sino a eso más tarde). El producto en sí contiene aceite básico y varios aditivos, es decir, disolventes peculiares que mejoran no solo mezclando el aceite con combustible (gasolina), sino que también se pulveriza a la zona del pistón, que se caracteriza por el llamado "índice de viscosidad". Por lo tanto, elija el aceite estrictamente de acuerdo con las instrucciones de la empresa que realizó la sierra, donde se define este "índice". Aconsejamos no realizar experimentos para que el motor "no muera" el primer día.

¿Por qué no usar aceite de cuatro tiempos? Se trata de los principios de trabajo. El ciclo operativo del motor de dos tiempos, como ya visible por el título, consta de 2 veces, por lo que su pistón está lubricando la mezcla de combustible sin residuos (no hay un cárcel de aceite). El aceite en motores de 4 tiempos no cae en la cámara de combustión y está diseñada para la operación a largo plazo, su composición se calcula en la longitud máxima del lubricante, y no es casi una combustión casi instantánea, por lo que el contenido de ceniza no es tan importante aquí. Después del primer uso del aceite de 4 tiempos en un motor de 2 tiempos, y en los pistones, y en las paredes de la cámara de combustión, el hollín, borrando todas las superficies de los cilindros, como un papel de lija granuloso.

¿Cuál es la presencia de algún aditivo? El uso de ciertos aceites de motor en los motores depende del entorno de uso. Por ejemplo, el motor del barco de dos tiempos la mayor parte del tiempo funciona con una temperatura reducida uniformemente, que se debe precisamente por el enfriamiento por agua, y las motosierras en el motor, por el contrario, aumentaron. Por lo tanto, dichos aceites necesitan un aditivo de tipo metálico que asegure una lubricación efectiva con grados muy altos. Sin embargo, con una disminución sustancial de la temperatura (el funcionamiento de la herramienta en ralentí), tales aceites, no más allá del final, asigne un montón de hollín, por lo que no debe ejecutar la motosierra, que no le aconsejaría.

Entendemos con clasificación y color. Aceites de motor para motores de 2 tiempos Los fabricantes se pintan en uno de los tres colores: verde, rojo o azul. Esto se hace para que sea conveniente distinguir la mezcla habitual, sin desarrollar gasolina y combustible (es decir, el porcentaje de petróleo / gasolina, especificado en las instrucciones de casi cualquier sierra de marca). Cada fabricante de la motosierra recomienda una clasificación estricta para sus productos: VISCOSIDAD DE SAE, por la calidad de los aditivos - ACEA y API. Puede profundizar en detalles con el tiempo, bueno, y en el primer lanzamiento es necesario para comprar el aceite, que se indica en la sierra HANDPASTE.

Atención: falsificaciones! Vale la pena señalar que no siempre es posible "agotarse" en un Frank Fake, es decir, creado a partir de cualquier cosa. La mayoría de las veces, los vendedores sin escrúpulos simplemente flip son etiquetas con productos caros en aceites baratos. Recuerde que para la mayoría de las sierras nacionales, los súper fondos no se requieren a precios fabulosos, este es un movimiento promocional, y los funerales lo usan. El siguiente "truco" es un buen ojo del aceite, pero sin los aditivos indicados en el paquete, o hay un aditivo, pero hay muy pocos de ellos (derramando aceite por el recipiente en un cobertizo oscuro, es difícil cumplir con proporciones normales). Por lo tanto, no debe arriesgarse, vaya solo en tiendas de marca.

Eso es básicamente. Sugerencia simple: para el aceite de dosis mientras crea una mezcla de combustible, use jeringas médicas. Al principio, no es necesario despojarse de los maestros y verterlo "a la vista", ya que la desventaja del aceite del motor está lleno de pistón "asesinato". A continuación, siempre trate de agregarlo a 10-30 gramos más de lo indicado en las instrucciones de herramientas extranjeras, ya que a menudo los productos nacionales en términos de calidad difieren de las contrapartes occidentales (la instrucción lo ha escrito).