¿Cómo configurar la correa dentada?

Si generalmente los procesos simples parecen complejos a primera vista, luego con la configuración de la correa de distribución, lo contrario es. El diseño del mecanismo de distribución de gas es muy simple, pero, a pesar de esto para ponerlo correctamente, no todos los automovilistas pueden no. Averigüemos cómo instalarlo correctamente y lo que necesita saber para esto.

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Funciones y cinturón y razones para la necesidad de reemplazarlo.

Es necesario establecer el elemento en cuestión exactamente con las etiquetas que se aplican específicamente, pero es cuando se reemplaza, a menudo se derivan. En el caso de que la correa de distribución esté pendiente un poco incorrectamente, la alta probabilidad de que el automóvil simplemente no pueda comenzar. Entre otras cosas, este tipo de risa también puede llevar a la aparición de otras averías. Que todo esto no ocurre, es necesario analizar el proceso de su instalación en sí, así como aprender cómo lidiar con las etiquetas y su exhibición correcta.

Para comprender por qué necesita configurar correctamente y suavemente el cinturón de tiempo, comprendamos en las funciones que son peculiares del detalle del automóvil en consideración. La función principal es la transmisión de par de torsión del cigüeñal al árbol de levas.

La distribución completa y adecuada del gas del aire y el combustible se lleva a cabo debido a la transmisión en consideración. De hecho, la correa dentada es el mismo detalle que todas las otras partes del automóvil, y por supuesto, con el tiempo, también puede fallar y desgastar, lo que a menudo conduce a su acantilado.

Después de que se rompe la correa dentada, afecta a todo el sistema de distribución de gas y su trabajo se vuelve incorrecto, lo que, en consecuencia, conduce a un fracaso en el trabajo del eje de distribución.

La consecuencia más grave, después de la interrupción del cinturón, las válvulas de automóvil se deforman en el motor. En este caso, una alta probabilidad parece entrar en un accidente. En caso de tal mal funcionamiento, solo puede colocar el automóvil solo en las estaciones de mantenimiento.

Es por eso que es necesario instalar un nuevo cinturón de tiempo a tiempo. Para no expirar su vida. Pero es extremadamente difícil determinar este período para ser extremadamente difícil, porque una serie de factores afectan este criterio, a saber:

• Modelo de cinturones. Depende mucho. En el caso de que su cinturón nativo esté instalado en el automóvil, entonces su vida útil será mucho más larga. En el caso del modelo chino, las cosas están tristes, y la vida de este modelo será de corta duración en cualquier caso. Es mejor seleccionar un cinturón debajo del modelo de automóvil, y no usar un modelo universal. Los expertos recomiendan cambiar la correa dentada después de pasar 60 mil kilómetros.
• Un factor importante es también un estilo de conducción. Si la máquina se opera en condiciones duras suficientes, entonces todos los detalles, incluida la correa, deberán cambiar y reparar más a menudo. Para no traer el caso antes del choque, el cinturón se necesita constantemente, evaluando regularmente su apariencia.
• Por supuesto, la edad del automóvil juega un lugar lejos del último rol, más antiguo, cuanto más a menudo es necesario reparar y cambiar los artículos, para que este criterio también sea necesario. Si el conductor adquiere un automóvil en un estado no estatal, es decir, con las manos, es recomendable reemplazar la correa dentada.

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¿Cómo poner un cinturón?

Si encuentra que el cinturón se desgastó o el número de kilómetros alcanza lo anterior, debe instalar una nueva correa de distribución. Para que no haya dificultades en este proceso, las herramientas son mejores para prepararse con anticipación:

• clave desgarrada
• destornillador
• taladros (también puedes usar tornillos voluminosos)

Por lo tanto, estudie cuidadosamente las instrucciones para la instalación correcta de la correa dentada:

• Es importante tener cuidado de que las etiquetas que se instalaron en el cinturón antiguo no se derribaron. Para hacer esto, debe configurar el "corazón" del automóvil en el modo VTT-1, hace posible reducir el tiempo de configuración de tiempo después de establecer una nueva parte.
• Para asegurarse de que las etiquetas se encuentren en sus lugares, debe desplazarse con la cabeza de extremo con un sonajero del cigüeñal varias veces, mientras mira cuidadosamente lo que sucede en este momento con el resto del motor. En el caso de que no se noten desviaciones, significa que todo es normal, y la posición de las etiquetas también.
• En paralelo, surge la pregunta: ¿cómo detectar la posición del motor VTM-1? No hay muchas maneras de hacerlo, y cada una de ellas es bastante simple, pero lo más efectivo es el siguiente en la corriente de la polea, se encuentra una muesca que se encontrará, así como una flecha ubicada en el cinturón de abajo. Estas partes deben conectarse para que la flecha esté apuntando hacia la parte inferior, y la muesca, al contrario, a la parte inferior.
• Después de establecer el motor en la posición deseada, vale la pena quitar la tapa del Traver. Hágalo valioso para, seguro, estará convencido de la coincidencia del Centro de Corredor y muescas en la carcasa.

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Cinturón de reemplazo

El proceso de reemplazo es el siguiente:

• Afloje los pernos de sujeción (sus 4 piezas). Están ubicados en la polea del eje del cigüeñal. También vale la pena eliminar la cubierta de la correa, para la implementación de este proceso, será necesario hacer un bien apretado la correa del generador.
• El rodillo del tensor también deberá cambiar con la correa dentada, ya que debe retirarse de las horquillas, después de lo cual ya se elimina y el cinturón en sí.

• Reemplazamos las dos partes en consideración con la precisión del límite.
• Compruebe la coincidencia de las etiquetas.
• Estiramos el rodillo y el perno del cigüeñal se desplaza en un par de revoluciones.

Este es el ajuste correcto de la correa dentada, por lo que el proceso en un lado es simple, en el otro, intensivo en mano de obra.

En cualquier caso, es mejor hacerlo a tiempo y por su cuenta, cómo luego ingresar a un accidente y buscar ayuda pagada a los expertos en la técnica.