La industria automotriz se está desarrollando en un ritmo enorme. Se están introduciendo constantemente nuevas tecnologías, innovaciones y mejoras. El brillante ejemplo es el uso generalizado de la suspensión de aire. Si se puede encontrar antes solo en los camiones, ahora está presente dicho elemento en automóviles, motocicletas, vehículos todo terreno y otros vehículos. Para entender por qué se necesita una suspensión neumática, debe comprender los principios de su trabajo, especies y características funcionales.
Principios de funcionamiento de la suspensión neumática.
La instalación de una suspensión neumática implica reemplazar los resortes de la máquina a los resortes neumónicos. Los últimos son cilindros que se bombean a la presión necesaria, lo que alcanza una cierta altura. Así se produce la imitación de los manantiales.
Una característica distintiva de tal suspensión es que puede equiparse con una serie de elementos útiles:
- compresor de aire;
- sensores;
- sistema de control electrónico, etc.
Dicho refinamiento le permitirá ajustar instantáneamente la suspensión, controlar la carga y cambiar los parámetros dependiendo de las irregularidades de la carretera.
La mayoría de las veces, se recorre la suspensión neumática porque tiene funciones extensas y puede extender la "vida" del automóvil. Tal elemento del diseño puede levantar y bajar la altura del automóvil, ajustando su espacio libre. Esto es especialmente importante para un automóvil con un aterrizaje muy bajo.
Los neumadores operan sobre un principio simple: usando un compresor externo "almohada": el globo se bombea hasta la presión deseada con la válvula, que se encuentra en ella. Los modelos modernos están equipados con un sistema de control que le permite ajustar los procesos y monitorear las desviaciones más leves.
Para que la cantidad de aire interior no cambie, la "almohada" está hecha de caucho y poliuretano. También permite que el diseño sea resistente a factores externos: polvo, suciedad, rayos solares, corrosión y sales.
Variedades de suspensión neumática.
Hay varias variedades de tanta suspensión. Tienen diferentes formas y características. La elección depende de la marca del automóvil, el sitio de instalación y las preferencias del propietario del transporte.
La suspensión neumática con una doble "almohada", en forma se asemeja a un reloj de arena. Tiene un borde de acero en medio del eje vertical. Ventajas - Da más flexibilidad.
La suspensión en forma de un manguito cónico se puede instalar en un lugar difícil de alcanzar. Las características restantes son muy similares a la opción descrita anteriormente.
La manga rodante es otro tipo de suspensión neumática. Le permite cambiar significativamente la autorización de la carretera del automóvil.
También distingue 4 tipos de PneUMADORES:
- Suspensión de Uninuter: se usa solo para un eje. La presión en los cilindros será la misma, porque el compresor y las "almohadas" están conectadas por una línea. Se llama contorno.
- Una suspensión de dos ejes de dos ejes, con su ayuda, el propietario del automóvil puede ajustar la altura de la parte delantera y trasera de la máquina.
- Una suspensión de doble circuito en un eje le permite ajustar la presión en cada tanque, supervise así el nivel de transporte en relación con la superficie.
- Shinglechnoconnaya - El límite de los sueños de muchos automovilistas. Este es el modelo más perfecto y costoso. Cada "almohada neumática" se ajusta por separado. Todos ellos están asociados con un solo sistema de control y control debido a los sensores.
Al elegir, qué tipo de nenumores comprar, es necesario tener en cuenta la marca del automóvil. Comprar un modelo caro puede ser irracional para un camión que funcione perfectamente con una suspensión más barata.
¿Es posible instalar una suspensión neumática usted mismo?
La mayoría de los dueños de automóviles prefieren proporcionar este negocio al maestro. Esto se debe al hecho de que el proceso de instalación requiere un tiempo y costos físicos considerables. Es necesario de 12 a 15 horas en el montaje de la suspensión en sí, 10 horas para instalar el compresor y otras 5 a 6 horas para establecer el sistema de nivelación.
- La instalación debe pasar estrictamente de acuerdo con las instrucciones. Está unido a la suspensión neumática. A menudo en el set va y remkomplekt.
- Se debe prestar atención a ambas medidas de seguridad. Cómo protegerse de una situación inesperada también se puede leer en las instrucciones.
- Una instalación independiente ahorrará significativamente, porque el trabajo del asistente en promedio se estima en 25 a 30% del costo del dispositivo.
- El paso posterior después de la instalación es configurar el equipo. También también es importante mostrar el ingenio o confiar en los maestros contratados. El ajuste incorrecto amenaza un fallo.
La suspensión neumática hará que un movimiento en un automóvil sea más cómodo, extenderá la "vida" por transporte y mantiene a su dueño de reparaciones y gastos no planificados.
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