¿Cómo cambiar la correa dentada?

Cambiar la correa dentada puede incluso ser un entusiasta de los coches novatos. El procedimiento de remoción y reemplazo es bastante simple, y no toma mucho tiempo. Aprender a cambiar la correa del generador debe cada conductor, incluso el que regularmente sirve al automóvil por cien. Dado que este detalle de transporte puede fallar o romper en cualquier momento en la carretera, donde no hay una estación de mantenimiento cerca.

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¿Cuándo debo cambiar la correa dentada?

Cada entusiasta del automóvil sabe que la prevención oportuna costará mucho más barato que la reparación del transporte. Detrás del estado de las piezas de automóviles debe ser monitoreado regularmente. Reemplazo de la correa se realiza en tres casos:

• pausa del cinturón;
• la presencia de diferentes defectos que pueden llevar a un acantilado de cinturón (el defecto más común - microflozs);
• el reemplazo programado del momento (el kilometraje de 60-80,000 km depende de la marca y el año de la producción del automóvil).

Intenta escuchar los sonidos del motor. Un sonido característico con un motor es la primera campana alarmante. También preste atención al estado de la correa si el motor comienza a comenzar mal.

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¿Cómo reemplazar rápidamente la cinta del generador?

Después de que el conductor reveló un mal funcionamiento del cinturón, debe ser reemplazado. Para hacer esto, tenga un conjunto mínimo de herramientas que estarán disponibles en cualquier garaje. Todas las etapas de las piezas de reemplazo deben realizarse claramente de acuerdo con las instrucciones:

• 1 Etapa: el cinturón es más fácil cambiar el automóvil desde abajo, por lo que lo recomendamos un poco elevar la parte frontal del automóvil y retire el cárter con el motor;
• Etapa 2: después de que se liberó el lugar en la capucha y se eliminó el cinturón, le recomendamos que se extraiga (si cambia la correa por primera vez), ya que la parte está específicamente instalada;
• 3 etapas: relajando el perno de sujeción (le da una tensión de la correa);
• 4 Etapa: tan pronto como se debilitó el perno de sujeción, la correa se puede quitar fácilmente;
• Etapa 5 - Cinturón de disparo Compare con el que pretende instalar. Los cinturones deben ser idénticos. Si sus tamaños no coinciden, asegúrese de que el nuevo para poner no podrá.
• Etapa 6: instale un nuevo cinturón según el esquema que dibujó.

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¿Cómo verificar la instalación correcta de la madera?

Verifique la instalación correcta de la correa del generador también es simplemente simplemente reemplazarla. Si la correa no está instalada incorrectamente, las piezas no realizarán su función básica y llevarán a los rodamientos del generador. Lo más importante en la instalación es la tensión de la tensión de tiempo. Tense el cinturón es necesario de acuerdo con las instrucciones para el automóvil. Para cada máquina, el nivel de tensión es diferente. Hay varias formas de comprobar si instaló el cinturón correctamente:

• 1 vía - Manual. Ponga un dedo en el centro del cinturón y tire un poco sobre usted, el cinturón no debe doblarse más de 5 mm.
• 2 Método - Mecánico. Recomendamos encender la estufa del automóvil, los faros y al mismo tiempo, haga clic en el gas. Si escuchas un silbido, entonces el cinturón debe ser tirado si no hay un silbido característico: la correa está instalada correctamente.

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Prevención del tiempo de operación suave

Para no ocurrir problemas en la carretera, el conductor debe mirar el capó e identificar los defectos en las piezas de repuesto. La correa del generador está disponible para un automovilista a una inspección visual, por lo que su mal funcionamiento es bastante fácil. Recomendamos escuchar los consejos para que el automóvil lo sirva durante mucho tiempo:

• nO GUARDE EN LA COMPRA DE LA CINTURÓN (Elija los fabricantes comprobados, no compre la Cinturón B.U., no duraré seguro);
• asegúrese de que el aceite no se adapte a (si el cinturón está en aceite, entonces, en un futuro próximo, entrará en mal estado);
• preste atención a la condición de los dientes del engranaje de accionamiento del cigüeñal y los ejes de distribución.
• compruebe la tensión de la correa regularmente;
• escuchar ruido extraño (un silbato atestigua el problema en el sistema MRM);
• cambie el cinturón más a menudo que la fecha límite.

El entusiasta del automóvil debe monitorear el estado de transporte personal. Si el cinturón aún no es posible, le recomendamos que se ponga en contacto con el servicio de automóvil. La prevención regular y la inspección técnica oportuna ayudarán a abandonar el automóvil durante mucho tiempo.