Cómo conectar un subwoofer activo a la radio

Tarde o temprano, cualquier entusiasta del automóvil comienza a pensar en mejorar la devolución de su radio automotriz a bajas frecuencias. Y, por supuesto, decide establecer una sección acústica de baja frecuencia seleccionada llamada "subwoofer activo". Imagina que el subwoofer ya haya comprado e instalado en el automóvil. Queda por conectarlo correctamente a la radio.

El subwoofer está conectado por dos cables: grupos de encendido y señalización. Un cable de alimentación se coloca directamente desde el terminal más de la batería automotriz al subwoofer y se conecta al terminal (+ 12V). Debido al hecho de que el subwoofer consume una corriente suficientemente grande, la sección transversal del cable se selecciona aproximadamente 6-8 metros cuadrados. mm. Además, se instala un fusible en esta cadena para proteger la cadena de cortocircuito y sobrecarga. Es más conveniente instalarlo debajo del capó, lo más cerca posible de la batería. El segundo, el llamado alambre "terroso" se atornilla al cuerpo del automóvil en el punto más conveniente, cerca del lugar de instalación del subwoofer. Se conecta al subwoofer al subwoofer al terminal (-) o GND.

Si su radio está equipada con conectores separados para conectar un subwoofer activo, la conmutación es muy simple. Se coloca un cable de señal coaxial blindado con conectores apropiados de la radio. Por un lado, se enciende en el conector de suboutito en la radio, por otro lado, en el conector LINEIN o LFE del subwoofer.

Si no hay una salida de subwoofer en su radio, debe comprar adicionalmente un convertidor de señal especial de alto nivel en una señal de bajo nivel. Al conectar este convertidor en paralelo a la salida a los altavoces principales, en su salida obtenemos una señal de señal lineal estándar. Y esta señal preparada ya se alimenta al subwoofer de linea o LFE. La conexión se realiza exactamente los mismos cables de señal que en el primer caso.

Los productos de cable, como la fuerza y \u200b\u200bla señal deben seleccionarse de fabricantes especializados. Hoy están ampliamente representados en nuestro mercado. Los cables y accesorios de Monster Cable, Nord Ost, Cable Kimber, Nord Ost, Cable Kimber, Profigold han demostrado muy bien. No vale la pena comprar un cable chino barato: puede funcionar como una antena y ensamblar toda la interferencia, en abundancia presente en el automóvil. Y luego un largo tiempo para mirar, donde provino la interferencia de radiofrecuencia del sistema.

Al instalar el cableado, siga siempre algunas reglas simples. Coloque los cables lo antes posible. No permita que las curvas de cable empinadas. Si tiene que estirar a través del metal metálico, asegúrese de colocar los casquillos de goma para evitar el cable para el metal.

Esperamos que estas breves recomendaciones le permitan elevar su nivel estéreo en un paso más alto. Deja que lo deleita con el sonido durante muchos años. Buena suerte en las carreteras!