Que adelantar desde adelante

A menudo, los conductores se enfrentan a una situación problemática, cuya incertidumbre es distinguir entre los conceptos de adelantar y avanzar. Muchos oficiales de patrulla disfrutan conociendo a los conductores de la interpretación correcta tan similar en el significado de los conceptos. Considere este tema con más detalle.

OBGON y adelante continúa el mismo objetivo: dejar atrás el transporte al frente. Sin embargo, las condiciones permitidas para su implementación difieren, que es un signo para la interpretación exacta de la maniobra perfecta.

De acuerdo con las reglas del camino, se llama adelantamiento antes de uno o más vehículos asociados con la salida en el titular y el posterior retorno a la tira ocupada anteriormente. Hay una serie de prohibiciones de adelantamiento, por ejemplo, adelantar se permite hacer solo en el lado izquierdo.

De acuerdo con las reglas del camino, se prohíbe la adelantación en los siguientes casos:

en las intersecciones al moverse en una carretera secundaria;
en cruces peatonales en presencia de peatones en ellos;
a una distancia inferior a 100 m, desde el cruce ferroviario;
en puentes, paso elevado y debajo de ellos, así como en túneles;
en áreas con visibilidad limitada.

Dado que la adelantamiento se asocia con la salida al carril que se aproxima, es una visión más peligrosa de la maniobra en la carretera. Se debe verificar al conductor para adelantamiento seguro de que no hay transporte en el carril que se aproxima o está a una distancia suficiente para que el conductor pueda regresar a su tira, sin crear una emergencia.

Una garantía es un movimiento con una velocidad mayor que la velocidad del vehículo que viene en una dirección de la población. Se puede realizar una garantía tanto a la izquierda como en el lado derecho, sino dentro de los límites de su tira.

En comparación con los adelantamientos, prácticamente no hay restricciones para hacer frente, a excepción de aquellos casos en los que están ocupadas todas las bandas, y el movimiento es muy densa. Limitado a por delante del sector con un cruce peatonal no regulado, porque El conductor está obligado a reducir la velocidad o detenerse para saltar a los peatones que ya han comenzado el movimiento a lo largo del cruce peatonal.

Debido al hecho de que el automóvil es una fuente de mayor peligro, cada conductor no solo debe adelantar y avanzar, sino que también cumpla con los principios generales de seguridad en la carretera: con la mayor precisión posible para evaluar la velocidad del superado y el contador de automóviles , la condición de la superficie de la carretera y la capacidad de su propio automóvil.