Πώς να ρίξετε μια ματιά

Οποιοδήποτε αυτοκίνητο χρειάζεται μια περιοδική στοιχειώδη επιθεώρηση και επισκευάστε ότι ο ιδιοκτήτης μπορεί να εκτελέσει ανεξάρτητα. Αλλά χωρίς την παρουσία του λάκκου παρατήρησης, δεν θα είναι δυνατή η εξάλειψη ακόμη και η πιο ανόητη βλάβη ή αντικαταστήστε το λάδι, καθώς δεν μπορείτε να φτάσετε στη σωστή θέση. Για να μην πληρώσετε για εκατό στρογγυλά ποσά, ρίξτε μια ματιά.

1
Διαστάσεις της παρατήρησης Yama

Πρώτα απ 'όλα, θυμηθείτε ότι τα μεγέθη των κοιλοτήτων θα επιτρέψουν στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να κινηθεί ελεύθερα στο δωμάτιο, ισιώστε με την εργασία στην εργασία καθόλου, αλλά και να κάνει διαλείμματα για αναψυχή. Εξετάστε αυτό κατά τον υπολογισμό του μεγέθους του Pit παρατήρησης:

Όταν επιλέγετε το πλάτος της δομής, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι μάρκες και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου, δηλαδή η απόσταση μεταξύ των τροχών (δεν έχει σημασία το πίσω ή το μπροστινό μέρος). Το πλάτος πρέπει να είναι μικρότερο από αυτή την τιμή για την εξάλειψη του κινδύνου ολίσθησης και πτώσης του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση στο λάκκο. Είναι επίσης πιθανό ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θέλει να αλλάξει το αυτοκίνητο, δηλαδή, αφήνουμε ένα μέρος για ελιγμούς. Επομένως, είναι καλύτερο να κάνετε ένα πρότυπο σε ένα πρότυπο - 70-75 cm σε πλάτος.
Έχοντας υπολογίσει το μήκος του δωματίου, προσθέστε ένα άλλο 1 μέτρο στο μήκος του αυτοκινήτου με το μήκος του ελεύθερου κλείστρου του ιδιοκτήτη. Κατά κανόνα, το μήκος της δομής δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2 μέτρα.
Κατά τον καθορισμό του βάθους του λάκκου σε αύξηση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, προστίθεται ένα απόθεμα 15-20 εκατοστών.
Όλες οι υπολογισμένες τιμές, δηλαδή το μήκος, το πλάτος και το βάθος του λάκκου παρατήρησης, θα πρέπει να αυξηθούν με το μέγεθος της αποζημίωσης - κοντά σε 20-30 εκατοστά. Αποτελείται από ένα πλάτος στεγανοποίησης, ένα στρώμα θερμομονωτικού υλικού, σκυροδέματος και τούβλο τοιχοποιίας.

2
Ανασκαφή

Σχεδιάζοντας στο πάτωμα στο γκαράζ ένα ορθογώνιο με τις υπολογισμένες διαστάσεις του λάκκου, προχωρήστε σε χωματουργικές εργασίες:

Το σκάψιμο του βάθους μας, αφήνοντας μέρος του εδάφους για περαιτέρω εργασία, δηλαδή την εξασθένιση των ιγμρίζων μετά την τοποθέτηση των τοίχων της δομής.
Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστεί το πάτωμα του λάκκου που απορρίπτεται και να το συμπαγάται χρησιμοποιώντας τα ερείπια. Το πάχος του στρώματος πρέπει να βρίσκεται μία και μισή φορές για να υπερβεί το μέγεθος των μεγαλύτερων τεμαχίων.
Σε αυτό το στάδιο, συνιστάται να κάνετε μια θέση τάφρου να φιλοξενήσει εργαλεία, ανταλλακτικά και άλλες συσκευές που χρειάζονται κατά τη διάρκεια της επισκευής αυτοκινήτων.

3
Paul Παρατηρήστε τη Yama

Κορυφή συμπιεσμένων ερειπίων καταστρέφουν το δάπεδο από σκυρόδεμα. Για να προετοιμάσετε 1 κυβικό μέτρο σκυροδέματος, θα χρειαστείτε ένα 300 κιλό τσιμέντου, 680 kg άμμου, 210 λίτρα νερού, 0,9 m3 rubble. Ωστόσο, στην περίπτωση της χειροκίνητης ζύμωσης, θα πρέπει να προσθέσετε περισσότερο νερό. Το πάχος του δαπέδου πρέπει να είναι 6-7 εκατοστά. Για την ενίσχυση του δαπέδου, χρησιμοποιούμε ένα συρμάτινο πλέγμα του οποίου το πάχος είναι 4-5 χιλιοστά. Πρέπει να έχει ένα κύτταρο 150 mm.

4
Τείχη της παρατήρησης Yama

Οι τοίχοι του λάκκου παρατήρησης μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα τούβλο ή να ρίχνουν σκυρόδεμα, θεωρήστε μια διαβάστε περισσότερα τη δεύτερη επιλογή λόγω της μεγαλύτερης αξιοπιστίας του:

Οι τοίχοι κάνουν το πάχος από το πάτωμα, αλλά όχι λιγότερο από 15 εκατοστά.
Το σκυρόδεμα προετοιμάζεται σύμφωνα με τέτοιες αναλογίες: 360 χιλιόγραμμα τσιμέντου, 0,86 m3 Rubble, 670 kg άμμου. Τα νερά προσθέτουν 210 λίτρα.
Το ξυλότυπο είναι κατασκευασμένο από φύλλα OSP, τα οποία έχουν πάχος περίπου 10-12 mm. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να είναι ταυτόχρονα εξοπλισμένα με τοίχους.
Οι τοίχοι είναι συγκεκριμένοι από τα επίπεδα, το ύψος του οποίου είναι 30-40 cm.
Οι τύλοι συμπιέζονται με βύσμα.
Μην ξεχάσετε την ενίσχυση των τοίχων με ένα παρόμοιο πλέγμα που ενισχύσατε το πάτωμα. Οι τοίχοι ενισχύονται επίσης σε στρώματα, καθώς και σκυροδέματα.
Κατά τη δημιουργία της τελευταίας βαθμίδας, εγκαταστήστε κυλινδρικά "γυαλιά" για τοποθέτηση των λαμπτήρων, για τις οποίες τοποθετείται ο σωλήνας αποχέτευσης αποκοπής στο ξυλότυπο.
Στη συνέχεια, πρέπει να ενισχύσετε τους τοίχους του δωματίου. Για τη διαμόρφωση της περιμέτρου, το λάκκο χρησιμοποιεί το τμήμα από τις γωνίες με συγκόλληση.
Κοιτάξτε 2-3 ημέρες ενώ το σκυρόδεμα άρπαξε, και μπορείτε να πάρετε ένα ξυλότυπο.
Για να δημιουργήσετε μια πίσωfill, χρησιμοποιήστε το "ασυμπίεστο" χώμα που αποτελείται από ερείπια και χαλίκι. Πτώμα κοιμάμαι τα στρώματα, ξεφλουδίζω καλά κάθε ένα από αυτά, περίπου 20 εκατοστά.

5
Στεγανοποίηση παρατηρητών Yama

Με υψηλό επίπεδο υπόγειων υδάτων, μην ξεχάσετε να πραγματοποιήσετε στεγανοποίηση του λάκκου παρατήρησης. Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε από αυτά τα υλικά:

Ασφαλτικό υλικό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ελαστικό, το EuroRuberoid, τοποθετώντας το μουστάκι, το οποίο είναι περίπου 25 cm. Το Bitumen Mastic χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση υλικού, η οποία λαμβάνεται για να εφαρμόζεται σε 2 στρώματα. Τα αστεία δειγματοληψούνται με ένα καυτό άσφαλτο.
Μεμβράνες πολυμερών. Αυτό είναι ένα υψηλής ποιότητας υλικό, το οποίο είναι πάνω από 50 χρόνια υπηρεσίας. Όταν είναι εγκατεστημένοι, το ενισχυμένο πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με geotextiles. Όταν τοποθετείτε τη μεμβράνη, δημιουργήστε μια φωλιά, φτάνοντας 10 cm παρουσία αυτοκόλλητης βάσης ή 30 cm, αν όχι. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε γεωμετρία πολυμερούς με ένα έτοιμο geotextile στρώμα.
Διεισδυτικός παράγοντας. Πωλούνται με τη μορφή ενός ξηρού μίγματος, το οποίο λαμβάνεται πριν από την εφαρμογή με νερό. Μετά την εφαρμογή του στρώματος σκυροδέματος, η σύνθεση διεισδύει στο υλικό, σταματώντας τη διαρροή στην επιφάνεια του νερού. Τις περισσότερες φορές, η χρήση της διεισδυτικής σύνθεσης δρα ως πρόσθετη στεγανοποίηση.

Κατά τη δημιουργία μιας backfill, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπώδη πηλό για να βελτιώσετε την ποιότητα της στεγανοποίησης του λάκκου παρατήρησης. Επιπλέον, στο σκυρόδεμα που χρησιμοποιείτε για να γεμίσετε τους τοίχους, μπορείτε να εισάγετε υδρόφοβη πρόσθετα.

6
Φινίρισμα

Μετά από στεγανοποίηση των τοίχων, θα ασχοληθούμε με την άμεση ρύθμιση της δομής:

Όταν τακτοποιήσετε το λάκκο παρατήρησης στο γκαράζ, μην ξεχάσετε να το απομονώσετε. Από την άποψη αυτή, το πολυστυρένιο θεωρείται ότι είναι ιδανικό λόγω εξαιρετικών χαρακτηριστικών θερμικής μόνωσης και της ιδιότητας απορρόφησης της ελάχιστης ποσότητας νερού χωρίς να χάσουν τις ιδιότητές τους.
Σύρετε τα ηλεκτρικά καλώδια για τον φωτισμό του, κρύβοντάς τα στη χαλύβδινη αυξηθεί, και στους βαθύτερους βαθύτατους στους τοίχους, εγκαταστήστε τις πρίζες, τους διακόπτες και τους λαμπτήρες.
Επειδή το συμπύκνωμα σχηματίζεται στο θερμαινόμενο γκαράζ, ο εξαερισμός πρέπει να παρέχεται στο λάκκο παρατήρησης, αφαιρώντας τον εύκαμπτο αγωγό αέρα, το οποίο κλείνει με ένα πλέγμα, στο επίπεδο των 30 εκατοστών από το πάτωμα στο γκαράζ. Επιπλέον, θα αφαιρέσει αιθέρια έλαια και άλλη χημεία και θα συμβάλει στις εγκαταστάσεις του φρέσκου αέρα.
Επικαλύψουμε το λάκκο με ένα δάπεδο μεγάλων σανίδων, το πάχος του οποίου είναι 40 mm. Από αυτά κατασκευάζονται αρκετές ασπίδες.

Έτσι, το λάκκο παρατήρησης, που χτίστηκε με συμμόρφωση με την τεχνολογία, είναι σε θέση να διευκολύνει σημαντικά τη ζωή του αυτοκινητιστή. Ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες μας και στη συνέχεια το έργο θα είναι χαρά.