Πώς να κάνετε έναν σταθμό παραγωγής ενέργειας

Οποιοσδήποτε τουρίστας γνωρίζει πόσο σημαντικό είναι να έχουμε μια φορητή πηγή ενέργειας με τον εαυτό μου μακριά από τον πολιτισμό. Και αν οι συνηθισμένες μπαταρίες δεν διαφέρουν στην ανθεκτικότητα, στη συνέχεια στη διάθεσή σας για να δημιουργήσετε ένα εργοστάσιο "πεζοπορίας". Βεβαιωθείτε ότι μια τέτοια ηλεκτρική γεννήτρια δεν παίρνει πολύ χώρο και τα οφέλη θα φέρει απτή ...

Η γεννήτρια για τη φορητή μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να είναι οποιοσδήποτε μικροηλεκτομή DC με διέγερση από μόνιμο μαγνήτη. Θα χρησιμοποιήσουμε τον άνεμο ως πηγή ενέργειας.

Στη συνέχεια, επιλέξτε τον κινητήρα. Το καλύτερο πράγμα είναι κατάλληλο για το οποίο ο δρομέας είναι μαλακότερος. Η βέλτιστη έκδοση είναι microelecrid MDP-1. Ο πιο ισχυρός τύπος Mini-Engine PD-3, ωστόσο, ζυγίζει περισσότερο από άλλους. Ο μικρότερος κινητήρας (αλλά μάλλον χαμηλής ισχύος) μπορεί να βρεθεί ως μέρος των παιδικών σιδηροδρόμων, την παραγωγή της Γερμανίας.

Πάρτε το βάζο κονσερβοποίησης και κάντε μια έλικα με τον αριθμό των λεπίδων από 8 έως 12. Λυγίστε τα υπό γωνία περίπου 30 μοίρες. Στο κέντρο της διατήρησης από την κονσερβοποίηση μπορεί να συγκολληθεί από τον Bob. Μπορείτε να προσθέσετε την επιθυμητή συσκευή υποθήκης στον τόρνο. Στη συνέχεια, στους Bobbers, τρυπήστε τρύπες με ένα νήμα για τη βίδα M3.

Για να μην εξαρτάται από τις αλλαγές στην κατεύθυνση του ανέμου, θα χρειαστείτε ένα φουσκωμένο. Για να το κάνετε αυτό, προετοιμάστε μια περιουσία περίπου 30 εκατοστά σε μήκος, κάντε μια αυλάκωση για τον ηλεκτρικό κινητήρα σε αυτό. Τελευταία σφίξτε με σύρμα ή καουτσούκ ζώνες. Στο κέντρο του ενός, κοντά στον κινητήρα, τρυπήστε μια τρύπα, τοποθετήστε το καλώδιο σε αυτό και στερεώστε τον καιρό. Οδηγήστε το καρφί στο τέλος του τραπεζιού και συνδέστε την κορδέλα σε αυτό, η οποία θα εκτελέσει το ρόλο του στελέχους.

Χρησιμοποιήστε μια λάμπα 1,5 W. Το φορητό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής σας είναι σε θέση να λειτουργεί εν κινήσει και σε ήσυχο καιρό αν πάτε γρήγορα.

Το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας έχει αρκετά απλό σχεδιασμό, το οποίο μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί και να επισκευαστεί στο δρόμο, αντικαθιστώντας τα εξαρτήματα και τους κόμβους.