Ξύλινο σκάφος - Η ευχαρίστηση δεν είναι φθηνή. Αλλά αν είστε έτοιμοι να εργαστείτε σκληρά, μπορείτε να δημιουργήσετε τη δική σας μεταφορά ποταμών με τα χέρια σας, εξοικονομώντας ένα αξιοπρεπές ποσό.
Προετοιμάστε ένα διάγραμμα ή ένα σχέδιο που υποδεικνύει το μέγεθος. Ίσως στη μηχανή αναζήτησης του προγράμματος περιήγησής σας σχετικά με το αίτημα ενός "σκάφους ξύλου" μεταξύ των προτεινόμενων επιλογών που θα βρείτε το κατάλληλο, διαφορετικά θα πρέπει να συνδυάσετε τις επιλογές που βρέθηκαν ή να βασίζεστε στον εαυτό σας ή να ζητήσετε βοήθεια από έναν ειδικό . Σύμφωνα με το σχέδιο, έχει ήδη καθοριστεί σαφώς από τον αριθμό των απαραίτητων υλικών. Για τις πλευρές, επιλέξτε υψηλής ποιότητας πινακίδες ή ερυθρελάτες - φαρδιά και μακρά, χωρίς σκύλα και ρωγμές. Πριν από την κατασκευή του σκάφους, αυτές οι σανίδες πρέπει να δουν σε μια επίπεδη ξηρή επιφάνεια κάτω από το ζυγό. Αμέσως πριν από την εργασία, επιθεωρήστε προσεκτικά κάθε συμβούλιο για την παρουσία ελαττωμάτων. Ξεκινήστε τη δημιουργία μύτης μιας βάρκας:- Πηγή Το επιθυμητό μήκος του σκάφους, από τη μύτη, επιθυμεί την άκρη υπό γωνία 45 °, βιασύνη. Με καταδικασμένες άκρες, αφαιρέστε το Champecker έτσι ώστε όταν πατήσετε το κενό μεταξύ αυτών των σανίδων δεν ήταν. Καλύψτε αυτά τα άκρα με ένα προστατευτικό αντισηπτικό.
- Κάντε το κάτω μέρος της μύτης του σκάφους - η τριγωνική ράβδος (το μήκος του είναι περισσότερο από το ύψος του σκάφους ένα και μισό φορές). Το μπαρ πρέπει να ξεγελάσει και να επεξεργαστεί το αντισηπτικό.
- Συλλέξτε τη "μύτη" των σκαφών: δύο σανίδες και η βάση λίπανση με μαύρη κόλλα άνθρακα, στενά κοντά με καρφιά ή αυτοτραυματισμούς.
- Spire όλα προεξέχουν την υπερβολική επάνω και κάτω
- Τοποθετήστε τα διαχωριστικά στη θέση, βοηθούς, αργά, με τη βοήθεια του σχοινιού ξεκινά τις πλευρικές σανίδες και εφαρμόζετε τις άκρες των πλευρών στο κενό της πίσω πλευράς και να κάνετε ένα σημάδι πάνω τους, όπου και πόσο να αφαιρέσετε Η λοξότμηση, έτσι ώστε όλες οι λεπτομέρειες να συνδέονται χωρίς κενά και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το chamme για άλλη μια φορά. Προσαρμόστε αρκετές φορές για να αποκλείσετε τα κενά.
- Αντιμετωπίστε τις αρθρώσεις των αρθρώσεων από αντισηπτικό, ασφαλίστε τις σανίδες με κόλλα ξυλουργών, καθώς και καρφιά ή βίδες.
- Spile το πλεόνασμα στο κάτω μέρος της πίσω πλευράς, τοποθετήστε το (τόξο, τρίγωνο, τάπητα, ευθεία).
- Εγκαταστήστε σταθερές δοκίδες και καθίσματα. Πριν από τη στερέωσή τους, πρέπει να κάνετε μια μικρή τρυπάνι στις πλευρές, έτσι ώστε να αποτρέψετε την εμφάνιση ρωγμών.
- Για το κάτω μέρος θα υπάρχει ένα φύλλο γαλβανισμού. Ρυθμίστε το σκάφος σε αυτό κάτω, κύκλος με δείκτη με δείκτη 1,5 cm και κόψτε το μεταλλικό ψαλίδι.
- Γυρίστε πάνω από το σκάφος επάνω "κάτω", αφαιρέστε το λοξοτομημένο από τις πλευρές και τα διαχωριστικά από την πλευρά δίπλα στο κάτω μέρος. Θεραπεύστε τις άκρες με αντισηπτικό. Περιμένετε μέχρι το εμποτισμό και το μαύρο ντύσιμο άνθρακα.
- Στην κάτω πλευρά των πλευρών, εφαρμόστε συνεχώς στεγανωτικό σιλικόνης, τοποθετήστε ειδικά νήματα ή ένα πέρασμα σε δύο σειρές, θα προστατεύσει από τη ροή.
- Πιέστε και ευθυγραμμίστε το σκαλιστό μεταλλικό κενό και συνδέστε το με γαλβανισμένες βίδες με πιεστικάνες ή καρφιά (1.8x32), μετακινώντας από τη μέση του σκάφους στις άκρες.
- Σε μέρη όπου το μέταλλο εκτελεί περισσότερο από 5 mm, κάνουν πιο περιττές. Κατά μήκος της περιμέτρου, χτυπήστε το σφυρί, κάμπτεστε το φύλλο επί του σκάφους. Προστατεύστε επίσης το πούλιες στο ρινικό τμήμα της σπιτικής βάρκας, το οποίο το έλαβε προηγουμένως με ένα στεγανωτικό και τη ρύθμιση του νήματος.
Αυτή δεν είναι η μόνη επιλογή για να δημιουργήσετε ένα ξύλινο σκάφος με τα χέρια σας, αλλά εδώ αποκαλύπτεται ολόκληρη η αρχή της λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά της δημιουργίας ενός κολυμβητήρα.