Πώς να αλλάξετε ταχύτητες με ποδήλατο

Τα σύγχρονα ποδήλατα διαφέρουν σημαντικά από εκείνα που ήταν πριν από δέκα χρόνια και έχουν ήδη βυθιστεί στην πτήση. Οι βασικές διαφορές, με εξαίρεση τα υλικά εμφάνισης και κατασκευής, είναι η λειτουργικότητα. Ακριβώς, η αφθονία των ευκαιριών, ιδίως η δυνατότητα εναλλαγής ταχυτήτων. Εάν η μετάδοση είναι μόνο μία στα παλιά μοντέλα, τότε μπορεί να υπάρχουν 5, 6, 7, 11 στα νέα και ακόμη και 27. Για να επιλεγούν σωστά και να αλλάξουν σωστά τις ταχύτητες, ορισμένοι κανόνες πρέπει να είναι γνωστοί.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να μετατοπιστούν οι μεταδόσεις όταν το ποδήλατο είναι ακίνητο. Τέτοιοι χειρισμοί είναι εγγυημένοι για να σπάσουν τη συσκευή. Μεταφέρετε αποκλειστικά κατά την οδήγηση. Θα πρέπει να είναι μια καλή ταχύτητα και η απουσία φορτίου στην αλυσίδα.

Η επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας εξαρτάται από ένα μεγάλο αριθμό παραγόντων: την κατάσταση των ποδηλάτων, των δρόμων, της θερμοκρασίας του αέρα, της πίεσης σε τροχούς, κλίση της διαδρομής. Αλλά το πιο σημαντικό από το οποίο πρέπει να επικεντρωθεί η συχνότητα του πεντάλ. Ξεκινήστε καλύτερα με χαμηλά εργαλεία, αυξάνοντας σταδιακά.

Όταν χτυπάτε το βουνό, όταν το μέγιστο φορτίο, είναι αδύνατο να αυξηθεί η μετάδοση. Αντίθετα, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το βέλτιστο εκ των προτέρων και να ξεπεραστεί η ανύψωση. Μπορείτε επίσης να μεταβείτε ταχύτητες απότομα. Είναι σημαντικό να περιμένετε όταν το προηγούμενο πλήρως σηκωθεί και μόνο στη συνέχεια, στη συνέχεια, στη συνέχεια, στη συνέχεια, τα παρακάτω.

Ο μηχανισμός μεταγωγής ταχύτητας ποδηλάτου λειτουργεί ως εξής. Η κύρια κατεύθυνση της μπροστινής εργασίας φρένων είναι να ρίξει την αλυσίδα στους επιθυμητούς αστερίσκους. Όταν πρέπει να αλλάξετε την ταχύτητα, το ειδικό πλαίσιο κινείται, καταλαμβάνοντας μια θέση πάνω από ένα συγκεκριμένο αστερίσκο. Με τα άλματα της πάνω από την αλυσίδα. Το πίσω φρένο λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο, ρίχνοντας την αλυσίδα στον επιθυμητό αστερίσκο. Η διαφορά τους είναι μόνο ότι στο μπροστινό φρένο χρησιμοποιείται σε 3 αστέρια, στο πίσω μέρος - έως 9. Επιπλέον, λόγω του οπίσθιου φρένου, εξασφαλίζεται η τάση της αλυσίδας.

Ένα ποδήλατο όσον αφορά τις ταχύτητες μεταγωγής σε μεγάλο βαθμό μοιάζει με ένα αυτοκίνητο: για κάθε τοποθεσία θα πρέπει να υπάρχει η βέλτιστη ταχύτητα του. Αυτή η προσέγγιση θα παρέχει μια μακρά διάρκεια ζωής της μετάδοσης αυτής της μονάδας.

Έτσι, η συμμόρφωση με όλους τους παραπάνω κανόνες αποτελεί εγγύηση ότι τα αναλώσιμα στο σιδερένιο άλογό τους μπορούν να αλλάξουν πολύ λιγότερο συχνές εάν αυξηθούν αυτοί οι απλοί κανόνες.