Το τρυπάνι είναι ένα από τα πιο περιζήτητα σπιτικά κύρια εργαλεία. Είναι απαραίτητη όταν κάνετε επισκευές στο σπίτι ή σέρνετε κάτι. Το τρυπάνι δεν μπορεί μόνο να τρυπήσει τρύπες, αλλά με τη βοήθεια ειδικών ακροφυσίων για να αλέσει και να γυαλίσει. Σε επιδέξια χέρια μπορεί ακόμη και να γίνει ένας μικρός τόρνος. Αλλά στη διαδικασία λειτουργίας, το τρυπάνι μπορεί να αποτύχει. Και σας λέμε πώς να το επισκευάσετε.
1
Τις περισσότερες φορές, το σφάλμα στο τρυπάνι σας προκύπτει απλό και αν καταλάβετε λίγο την ηλεκτρική ενέργεια, θα είναι εύκολο να τα εξαλείψετε. Πριν από την επιστροφή, προετοιμάστε το απαραίτητο εργαλείο. Θα χρειαστείτε ένα απλό και σταυροειδές κατσαβίδι, passatia, tester. Όταν ξεκινάτε την επισκευή, μην ξεχάσετε να απενεργοποιήσετε τη συσκευή από το δίκτυο.
2
Εάν το τρυπάνι σας σταμάτησε να λειτουργεί, μην βιαστείτε για να το αποσυναρμολογήσετε. Προσδιορίστε τη δυσλειτουργία περνώντας μια αλυσίδα από απλό σε πολύπλοκο. Ελέγξτε αν το ρεύμα εξαφανιστεί στην έξοδο και αν το βύσμα είναι. Το βύσμα μπορεί να ξεβιδώσει τη βίδα και να αποσυνδέσει το καλώδιο και αν χυθεί, μπορεί απλά να σπάσει. Τις περισσότερες φορές, το καλώδιο πρόκειται για το καλώδιο στον τόπο όπου εισέρχεται στο τρυπάνι. Πάρτε ένα σταυροειδές κατσαβίδι και ξεβιδώστε τις βίδες κάλυψης. Στη συνέχεια, ο δοκιμαστής πρέπει να καλέσει και τις δύο καλωδιακές φλέβες. Εάν ανακαλύφθηκε ένα διάλειμμα, μπορείτε να κόψετε τα δεκαπέντε καλώδια centimeters και να το συνδέσετε ξανά, αλλά είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε το νέο. Μην προσπαθήσετε να στρίψετε το καλώδιο, δεν είναι πρακτικό. Στο κάθισμα της συστροφής, το σύρμα ανακατεύεται πολύ πιο συχνά.
3
Εάν το καλώδιο λειτουργεί, αλλά το τρυπάνι δεν λειτουργεί, τότε κοιτάξτε σε ποια κατάσταση είναι οι βούρτσες. Η επιθεώρηση μπορεί να γίνει με την αφαίρεση του καλύμματος στη λαβή του τρυπανιού ή μέσω του παραθύρου του λέβητα. Εάν φοριούνται, τότε αντικαταστήστε τα με νέα, απλά σηκώστε εντελώς πανομοιότυπα. Όταν παίρνετε βούρτσες, δώστε προσοχή σε ποια κατάσταση είναι ο συλλέκτης. Αν είναι πολύ λυπημένος, τότε πρέπει να σκουπίσει με το αλκοόλ. Κάνετε ένα βαμβάκι, και το Smoem το, σκουπίστε τον συλλέκτη αγκύρωσης. Το αλκοόλ διαλύεται πολύ καλά και το Nagar.
4
Προσδιορίστε αν το κουμπί περιστροφής είναι ελαττωματικό, χρειάζεστε έναν ελεγκτή. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το κάλυμμα στη λαβή και αποσυνδέστε το κουμπί από την αλυσίδα. Στο κουμπί υπάρχουν δύο κανάλια για τα οποία περνάει το τρέχον. Πρέπει να ελέγχονται όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία. Εάν ένα από τα κανάλια δεν χάσει το ρεύμα, τότε το κουμπί είναι ελαττωματικό και πρέπει να αλλάξει. Πάρτε απολύτως παρόμοια με τα παλιά, αν υπάρχει μια διαφορά, μπορεί να μην είναι στη θέση σας. Είναι καλύτερα να μην αγγίξετε το ίδιο το κουμπί, μπορεί να υπάρχει μια παραμόρφωση πλαστικών, φθορά μικρών εξαρτημάτων. Αυτή η επισκευή τελειώνει περισσότερο με τίποτα.
5
Όταν ακούγεται ένας εξωγενής ήχος από ένα κιβώτιο ταχυτήτων, τότε πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του τρυπανιού και να ανοίξετε την πρόσβαση στον κινητήρα και τον μειωτήρα και, στη συνέχεια, προσδιορίστε τη δυσλειτουργία. Είναι δυνατή η αντικατάσταση του παλαιού λιπαντικού στο νέο και αν το εργαλείο φθαρμένο - τότε βάλτε ένα νέο, παρόμοιο. Τα γρανάζια αφαιρούνται πολύ εύκολα. Απλώς εισάγονται το καθένα στο χώρο προσγείωσης τους.
6
Και τέλος, η πιο περίπλοκη δυσλειτουργία είναι το επίκεντρο κλείσιμο στην άγκυρα του κινητήρα του κινητήρα. Τα πρώτα σημάδια κλεισίματος είναι η εμφάνιση από το βούρτσα της μεγάλης σπινθήρας, συνοδευόμενη από κονσέρβα και καπνό. Αλλαγή της άγκυρας στους σύγχρονους δρομείς είναι εύκολο. Όταν αφαιρείτε το καπάκι, τότε θα ανοίξει πλήρης πρόσβαση στον ηλεκτρικό κινητήρα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις βούρτσες και αφαιρέστε τον ηλεκτρικό κινητήρα από το χώρο προσγείωσης. Για να αφαιρέσετε την άγκυρα, αρκεί να τραβήξετε προς τα εμπρός, και θα βγει εύκολα από τον κινητήρα. Συναρμολογήστε με την αντίστροφη σειρά.
Όπως μπορείτε να δείτε, επισκευάστε το τρυπάνι είναι αρκετά εύκολο. Δοκιμάστε και θα πετύχετε, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο για να βρείτε έναν πλοίαρχο και να πληρώσετε για το έργο του.
0
3892
