Πώς να κόψετε το νήμα από το tote

Πολύ συχνά στην πράξη πρέπει να αντιμετωπίσετε την ανάγκη να κόψετε σε οποιαδήποτε οπή της επιθυμητής διαμέτρου. Με την προφανή απλότητα αυτής της διαδικασίας, πρέπει να ακολουθούνται ορισμένοι ειδικοί κανόνες και ακολουθία ενεργειών.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η ροή οπή για την κοπή του νήματος θα πρέπει να είναι μια ελαφρώς μικρότερη διάμετρος από τη διάμετρο του ίδιου του νήματος. Υπάρχουν ειδικοί πίνακες που περιέχουν την εξάρτηση των διαμέτρων της οπής και του νήματος. Για παράδειγμα, για ένα νήμα Μ3, απαιτείται μία οπή διέλευσης με διάμετρο 2,5 mm και για ένα νήμα m5 - 4,2 μ. Εάν η οπή είναι μεγαλύτερη από τη διάμετρο, τότε το νήμα θα πάρει "σκονισμένο" και οι συνδετήρες δεν θα να είναι ανθεκτικό. Εάν η διάμετρος της οπής θα είναι λιγότερο πίνακας, τότε η κόλλα θα έρθει να εφαρμόσει μεγαλύτερη προσπάθεια και υπάρχει κίνδυνος κατανομής της. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι για να σχηματίσουν ένα νήμα στις τρύπες κωφών, είναι απαραίτητο να το τρυπάνι σε μεγάλο βάθος από το εκτιμώμενο μήκος νήματος. Η μορφή δείγματος καθιστά αδύνατη την περικοπή του νήματος στο πλήρες βάθος της οπής.

Η κοπή του νήματος πραγματοποιείται σε διάφορα περάσματα, συνήθως σε τρία. Οι βρύσες χωρίζονται σε ακατέργαστη, μεσαία και chisty. Η εκκίνηση του νήματος πρέπει να ξεκινήσει από το βρύση βρύσης, τότε το πέρασμα γίνεται με τον μέσο όρο και τελειώνει με το φινίρισμα. Εάν κάνετε ένα νήμα με οποιοδήποτε φόρο, τότε το νήμα θα γίνει αγενής και υπάρχει κίνδυνος διακοπής εργαλείου στην οπή. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι μετά από ένα πλήρες κύκλο εργασιών της βρύσης πρέπει να κάνετε μισή στροφή προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτό διευκολύνει τις μάρκες από την επιφάνεια της πέρασμα της τρύπας και συμβάλλει στη σκάλισμα του. Και να χρησιμοποιείτε πάντα ένα καλό, όχι φθαρμένο εργαλείο. Στη συνέχεια, μειώνει απότομα την πιθανότητα αποστολής σημαντικών λεπτομερειών στο γάμο.

Στη διαδικασία κοπής είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν λιπαντικά. Αυτό είναι συνήθως chipidar, κηροζίνη, λινό και λάδι ατράκτου. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε έλαια αυτοκινήτων αυτοκινήτων, καθώς συμβάλλει στην κολλήσει μάρκες στη βρύση και φράζει τις αυλακώσεις του νήματος. Το συμβατικό λίπος χρησιμοποιείται για να κόψει το νήμα σε ανοξείδωτο χάλυβα. Η διαδικασία κοπής στις λεπτομέρειες του χάλκινο ή χυτοσίδηρο δεν απαιτεί πρόσθετη λίπανση.

Μετά την αρπάζοντας, είναι απαραίτητο να καθαριστεί η οπή από τα τσιπ και τα υπολείμματα μετάλλων για να καθαρίσει την οπή - χτύπημα με πεπιεσμένο αέρα, ξεπλύνετε με κηροζίνη ή διαλύτη. Πραγματοποιήστε τέλεια τα ιδιαίτερα "Rams" για να καθαρίσετε τις οπές με σπείρωμα.

Λοιπόν, το πιο σημαντικό είναι η ικανότητα και η εμπειρία. Έρχεται μόνο με πρακτική. Ως εκ τούτου, εκπαιδεύουμε, σπάζουμε τις βρύσες και το τρένο ξανά. Πολύ σύντομα η διαδικασία κοπής του νήματος θα σταματήσει να παρέχει κάθε προσπάθεια για εσάς.