Welcher Druck sollte in Reifen sein?

Jeder Autoliebhaber weiß, dass der Einhalten des optimalen Drucks im Radreifen den Schlüssel zum sicheren Fahren und Haltbarkeit des Reifens ist. Also, was ist es, ist es optimaler Druck?

Für jedes Automodell ist der Reifendruck einzeln. Zur gleichen Zeit in den Vorder- und Hinterrädern kann es anders sein. Den empfohlenen Luftdruckwert auf verschiedene Arten erfahren. Erstens ist es in der Bedienungsanleitung für Ihr Auto angegeben. Zweitens wird der Druck auf dem in der Kabine Ihres Autos eingefügten Etiketts angezeigt. Je nach Modell kann das Etikett auf dem Türständer von der Treiberseite oder in der Handschuhbox (Handschuhbox) des Autos angeordnet sein. Gelegentlich befinden sich Aufkleber auf der Rückseite der Benzobacing-Luke.

Wenn der Reifendruck über der Norm liegt, wird der Bewegungskomfort verringert, die Steuerbarkeit ist aufgrund einer Abnahme des Kontaktspacks des Reifens des Reifens schlechter. Erhöhen Sie auch die Belastung der Fahrzeugaufhängung. Wenn die Reifen beschleunigt werden, sind zentrale Radspuren einem beschleunigten Verschleiß ausgesetzt. Gerechtigkeit ist es wert, darauf hinzuweisen, dass, wenn Sie den aggressiven Fahrstil nicht gestehen, reibungslos im Raum eingehen, dann können Sie die Räder in den Rädern leicht erhöhen - es führt zu einem kleinen Kraftstoffverbrauch.

Wenn ein verminderter Druck im Reifen vorliegt, wird die Autokontrolle "Watte", erhöht den Walzwiderstand und infolge des Kraftstoffverbrauchs. Ein reduzierter Druckreifen ist anfällig für Überhitzung und beschleunigter Verschleiß. Gleichzeitig sind die lateralen Laufflächenreifen schneller. Der stark seltene Reifen kann sich von der Spitze der Radscheibe abbrechen, die zu vollständiger Entspannung und Verlust der Fahrzeugverwaltung führt. Dies ist besonders gefährlich, wenn hermetisch das Rad der Vorderachse verliert.

Die Überprüfung der Reifendruck wird mit einem Manometer durchgeführt. Das Manometer kann in Form eines separaten Geräts hergestellt oder in Ihren Kompressor oder Pumpe eingebaut werden. Es ist auch möglich, den Druck oder Pumpen des Rades in speziellen Reifendiensten oder Tankstellen auf die Norm zu überprüfen. In der Regel ist auf dem Network-Tanken diesen Service kostenlos. Es sollte daran erinnert werden, dass der Druck im Rad auf Umgebungstemperatur geprüft wird. Wenn Sie den Druck in den Rädern in der warmen Garage eingestellt haben, und dann sind wir nach einem kurzen Zeitraum für den Frost gegangen, der Reifendruck ist nicht ausreichend.

Wir hoffen, dass dieser kurze Exkursion Sie daran erinnert, dass der Druck in den Rädern regelmäßig überprüft werden muss. Viel Glück auf den Straßen!