Trotz der guten Witterungsbedingungen, reinen Straßenoberfläche, günstigeren Fahrbedingungen, Nuancen bei der Auswahl der Sommerreifen nicht weniger als für den Winter. Eine große Auswahl an Gummi in Auto-Shops ist in der Lage, sogar einen erfahrenen Fahrer in eine Betäubung einzuführen. Die Reifenproduktion ist derzeit eine riesige Industrie, die sich um die Sicherheit und ästhetische Form des Autos kümmert.
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Schauen Sie beim Kauf der ersten Sommerreifen den Automobilgröße und -typ des Gummi, der den Hersteller empfiehlt. Versuchen Sie, die Reifen als geeignet für Betriebs- und Spezifikationen herzustellen.
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Die maximale Reifenlast kann durch die Herstellerverordnung und den Gummimarkierungsindex bestimmt werden. Dieser Wert kann größer sein, aber nicht weniger als empfohlen.
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Die maximal zulässigen Geschwindigkeitseigenschaften können auch an der Seite der Reifen dekodiert werden. Dieser Indikator zeigt an, wie stabil seine Reifeneigenschaften bei einer bestimmten Geschwindigkeit erhalten. Je mehr dieser Wert ist, desto besser die Kupplung, Reifenbeständigkeit und höhere Verschleißfestigkeit. High Speed-Liebhaber wählen bessere Sommerreifen mit hohem Index.
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Die Kombination der trockenen und nassen Beschichtung ist von der Zusammensetzung von Gummi, Laufflächenmuster, Kontakt mit der Straße beeinflusst. Um diese Option zu bewerten, lernen Sie spezielle Automobilveröffentlichungen, die objektive Tests durchgeführt haben.
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Wählen Sie das Laufflächenmuster aus. Reifen mit einem symmetrischen nichtrichtungspflichtigen Muster werden auf nicht-Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen zum Fahren auf trockenem Asphalt, Schmutzstraße verwendet. Das symmetrische Richtungsmuster ist gut widerstandshafter Aquaplaning. Das asymmetrische Muster der Lauffläche ist vielseitiger, da sich sich auf trockener Straße und im Regen perfekt verhält. Technische Merkmale: Hohe Kursstabilität, Zuverlässigkeit beim Aufführen von Manövern.
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Widerstand gegen Aquaplating hängt von Tiefe, Form, Drainage-Laufflächenkanäle ab. Regenreifen haben ein Richtungsmuster mit gekrümmten Turbokanälen, die Wasser gegeben werden. Einige Hersteller trennen sie in eine separate Klasse und vergeben die charakteristischen Namen.
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Die maximale Laufleistung oder Verschleißfestigkeit des Reifens hängt von den Bedingungen, die Fahrt Stil, die Offenheit-Verschlossen der Lauffläche. Ein offenes, tiefes Profil führt zu einem schnellen Reifenverschleiß.
Reifen, einschließlich aller positiven Funktionen, bis es. Da mit den positiven Eigenschaften eines Indikators, ist die Qualität der anderen lahm. Vor dem Sommerreifen entschieden, schätzen wir objektiv den Stil Ihres Fahr, die Bedingungen der Straße und die Möglichkeit des Autos.
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