Das Abgassystem von fast jedem Auto ist mit einem katalytischen Neutralisator (Katalysator) ausgestattet, der ein Teil ist, der zum Reduzieren des Gehalts an Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoff, Stickstoffoxid und anderen schädlichen Substanzen in Abgasen ist. Sein Ersatz ist vorgesehen, nachdem er ein Auto von 100.000 km passiert hat. Einige Autobesitzer bevorzugen eine billigere Weise - den Katalysator durchbrechen.
Instrumente:
- schraubenschlüssel;
- katalysatorringe;
- WD-40 oder Weißer Geist. und Schmierung;
- meißel und Hammer oder Bohrer mit einem langen Bohrer.
- installieren Sie das Auto über der Beobachtungsgrube;
- entsperren Sie beide Befestigung des katalytischen Neutralisators in das Abgassystem;
- entfernen Sie den Katalysator.
- alle Bolzen und Muttern in einer speziellen WD-40-Flüssigkeit einweichen, die die Schmierfunktion ausführt, verhindert Korrosion;
- setzen Sie den Meißel in den Katalysator und den Hammer darüber hinaus, um seine Inneren zu zerstören;
- alle Müll extrahieren;
- oder weniger radikalische Maßnahmen durchführen: Bohren Sie an mehreren Stellen des Inneren des Neutralisators durch, um den Tank nicht zu beeinflussen;
- installieren Sie die neuen Dichtungen in den Anschlussstellen, um die Übertragung zu vermeiden.
- schrauben Sie den Katalysator an den ursprünglichen Ort.
- umweltverschmutzung mit schädlichen Gasen;
- bei hohen Geschwindigkeiten kann ein größeres Rauschen erscheinen;
- wenn das Auto modern ist, besteht die Gefahr, dass der Motor nicht startet, weil In neuen Autos nach einem Katalysator installieren Hersteller einen Sensor, der seinen Betrieb analysiert, und bei einem erhöhten Gehalt an schädlichen Gasen empfängt die elektronische Einheit einen Befehl dazu, wonach der Motor nicht startet.
Bevor Sie sich für einen ähnlichen Schritt entscheiden, entscheiden Sie sich für die Prioritäten: Geld sparen oder reine Ökologie. Zusätzlich kann alternativ ein ebener Sensor installiert werden.