Der Lenkmechanismus ist durch seine Struktur ziemlich kompliziert, aber sein Hauptteil ist die Schiene, da es dazu dient, eine Wendekraft auf die Räder zu übertragen, während das Lenkrad in einer der Parteien dreht. Trotz der Tatsache, dass moderne Maschinen mit hydraulischen Polen ausgestattet sind, so dass die Lenkdrehung vereinfacht wird, ist die Schiene noch ein integraler Bestandteil des Lenkmechanismus.
Manchmal kommt es passiert, dass die Lenkungsnähe aufhört, seine Funktionen für alle 100% auszuführen, weshalb Fehlfunktionen bei der Kontrolle des Autos auftreten können und außerdem das Auftreten unnötiger Töne während der Drehung des Lenkrads auftreten. Um nicht viel Zeit und Geld auszugeben, um den Abschleppwagen oder den Assistenten zur Reparatur anzurufen, müssen Sie das Lenkständer leicht anheben können.
Ursachen und Anzeichen von Fehlfunktionen
Wenn, wenn der Zusammenbruch einige Teile im Auto, nicht beachten können, dann, wenn Probleme mit dem Lenkständer auftreten, wird der Fahrer dies sofort verstehen:
- wenn das Lenkrad dreht, wird der Klopfen in der Schiene gehört
- die Räder des Autos werden in dem Modus gedreht, der von der üblichen, dh PI-Rotation des Lenkrads, der Räder, in geringerem Maße, dasselbe, im Gegenteil, in den größeren Umzug
- das Träumen der Maschine wird schwieriger
- das Lenkrad in der zentralen Position ist ohne Anstrengung
- nur beim Erhitzen des Hydraulikmittels auf 50 Grad, um das Lenkrad zu drehen, müssen Sie die Kraft auftragen
Die unter Berücksichtigung der Anzeichen können sich sowohl einzeln als auch zusammen miteinander manifestieren, aber in jedem Fall kann der Fahrer nicht in der Lage sein, dies nicht zu achten.
Es ist erwähnenswert, dass meistens ein Versagen in der Arbeit der Schiene nicht wegen seines Versagens auftritt, sondern einfach wegen ihres Hautausschlags, es ist aus diesem Grund, dass jeder Fahrer das Lenkständer festziehen muss.
Die Notwendigkeit, Ray zu ziehen
Um genau zu entscheiden, ob Sie das Anziehen des in Betracht gezogenen Fahrzeugelements durchführen sollen, müssen Sie ein wenig verstehen und das Design der Schiene und alle Elemente verstehen, mit denen er angeschlossen ist:
- Um genau zu entscheiden, ob Sie das Anziehen des in Betracht gezogenen Fahrzeugelements durchführen sollen, müssen Sie ein wenig verstehen und das Design der Schiene und alle Elemente verstehen, mit denen er angeschlossen ist:
- Das Lenkrad ist ein Regler der Fahrzeugräder aufgrund des Gangs, der diesen Prozess ermöglicht, und es kann wie verdorben oder von der Ososophie sein. Es gibt ein Detail auf dem Lager, und gleichzeitig interagiert der Getriebegrill mit dem Zahnrad.
- Klemmfedern sind das Hauptverbindungsteil zwischen dem Zahnrad und der Getriebeschiene (diese Verbindung wird ohne Lücke ausgeführt).
- Bei unsachgemäßer Kupplung zwischen den unter Berücksichtigen Angaben muss der Treiber ausreichend Leistung verwenden, um das Lenkrad zu drehen. Wenn es passiert ist, müssen Sie ein wenig Befestigung lösen, und vergessen Sie nicht, die Lenkbahn erneut zu schmieren.
- Die Rechenbefestigung führt zum Auftreten des Klopfs, während das Lenkrad dreht. In diesem Fall müssen Sie das Rack festziehen und das Problem wird im selben Moment gelöst.
Die Hauptursachen für solche Fehler sind meistens die Elemente des Autos abgeschrieben.
Ziehen Sie das Lenkrad selbst fest
Sofort möchte ich feststellen, dass das Ziehen des Lenkstabes nicht immer das Klopfen in sie oder das Spiel entfernen kann, aber 80% von 100 sind ein Ausweg aus der aktuellen Situation. Wenn der erste Versuch des Fahrers das Rack zunraten, sich als erfolgreich erwies, aber nach kurzer Zeit machte sich der Zusammenbruch wieder angemeldet, es ist immer noch notwendig, Hilfe von Fachleuten im Servicecenter zu bitten, denn das zweite Mal Ein solcher "Fokus" reitet einfach nicht.
Das Anziehen ist der erste Krankenwagen mit dem Spiel, der infolge der Beschädigung der Buchsen aus Kunststoff oder der Verformung auftritt. Aufgrund des Materials, von dem diese Buchsen hergestellt werden, wird der Fahrer zum ersten Mal gemacht, um den überschüssigen Raum loszuwerden, aber das nächste Mal, wenn die Schiene beim nächsten Ziehen der Schiene zu der "Streuung" der Hülsen führen kann.
Um das Rack unabhängig zu ziehen, benötigen Sie:
- Da die Arbeit direkt unter dem Auto erfolgen muss, ist es am besten, das Auto am besten in die "Grube" zu fahren
- Finden Sie eine Nuss, eine einstellende Verbindung, die Tatsache ist, dass es keinen bestimmten Ort hat, da dieses Kriterium vom Automodell abhängt, in dem die Racksuspension erforderlich war. Es ist auch erwähnenswert, dass es in einigen modernen Fahrzeugen keine solche Nüsse gibt, da Hersteller glauben, dass das Auto, wenn der Backlock auftritt, in der Servicecenter auf dem Abschleppwagen durchgeführt werden.
- Nachdem der Fahrer erfolgreich gelingt, die gewünschte Nuss zu finden, müssen Sie sicher oder per Muster und Fehlern den Schlüssel dafür auswählen. Gehen Sie nach Abschluss dieser Phase direkt zum Ziehen der Schiene aus.
- Bei dem Ziehen des Ziehens ist es sehr wichtig, nicht zu ordnen, wie in einem anderen Fall, da ein übermäßiger Eifer während des Pull-Ups dazu führt, dass zusätzliche Anstrengungen erforderlich ist, um die Lenkraddrehung zu ermöglichen.
- Um den fraglichen Prozess richtig zu produzieren, sollte es in den Händen des Assistenten ein Luftomer geben, das nach jeder geringsten Verzögerung und in Übereinstimmung mit dem Zeugnis messen muss oder den Bolzen verzögern oder verschwindet.
Anziehen, da das Lenkständer, der Fahrer, muss der Fahrer dazu bereit sein, dass er bereits sehr bald ist, dass er ein Auto für die volle Reparatur geben muss.