Proč pojistky vyhoří

Automobilové pojistky jsou navrženy tak, aby chránilo elektromotor z zkratu nebo přetížení, což může vést ke vznícení elektroinstalace a celého vozu. Pojistka je schopna odolat pouze určité pevnosti proudu, pokud tato hodnota překročí ventil pojistky, bude to u konce. Počet pojistek závisí na počtu a výkonu elektrostatik. Pokud pojistka pracovala, musí být nahrazena novou se stejnou hodnotou obličeje.

Chcete-li ověřit poruchu pojistky, není nutné použít speciální zařízení. Je nutné zkontrolovat všechny řetězy, které chrání pojistku. Poté musíte začít odpojit spotřebitele - šroubovák jumper pojistkové konektory. Pokud je porucha v řetězci, vznikne jiskra. Zakázaného spotřebitele byste měli opravit nebo nahradit.

Hlavní příčinou pojistek je porucha kabeláže. Zapojení může být opotřebeno, je zkaženo hlodavci nebo uzly jsou nesprávně připojeny. V automobilovém elektroinstalaci je zkrat, v důsledku toho pojistky vypálí.

Přetížení palubní sítě je běžnou příčinou pojistek. Přetížení může dojít v důsledku elektrotechnických inženýrských závad nebo instalace dodatečného vybavení.

Pojistky jsou instalovány v bloku. Špatný kontakt mezi botou a pojistkou je dalším důvodem jeho statečného. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte nahradit starý blok nebo použít kvalitní značkové pojistky.

Pojistky mohou být prudké, pokud se životnost vyvinul, v takovém případě podléhají nahrazení.

Pokud neexistuje žádná náhradní pojistka po ruce, a stará vyžaduje výměnu, motoristé často dávají různé položky (mince, kus nehtu) místo něj). Takové objekty, jako je mince, mohou provádět proud a poškozeny s plným spalováním řetězce. Můžete udělat dočasnou pojistku z drátu nebo vodičů, 4 cm dlouhé. Ze staré pojistky musíte odstranit tipy, připojit drát nebo vodič. Tipy zavedené, zvyšují pasáty.