Kola pro loď PVC to dělají sami?

Zkušení rybáři vědí, že plavecké agenty pro úspěšné rybolov hrají důležitou roli, což je důvod, proč každý přístaviště tento okupace má vlastní loď. Pro zjednodušení pohybu musí být přeprava takového plováku vybavena svými tranzitními koly, jehož rozsah je poměrně rozmanitý. Zjistíme, jak samostatně učinit taková kola tak, aby to bylo a praktické a ne příliš drahé.

1

Tranzitní kola

Takže loď, která je naložena různými rybářskými doplňky, bude velmi těžké přepravovat, pokud na něm nejsou žádná kola, proto stojí za to přemýšlet o výběru takového prvku v lodi. Pokud je touha ušetřit a zároveň, ruce rostou od místa, kde budete potřebovat, pak můžete udělat tak detail pro loď a udělat to sami.

Transterse Wheels jsou tento druh podvozku pro přepravu lodi z PVC, jsou připojeny k závorkám (bude to zapotřebí v tomto případě pár kusů), a je díky těmto detailům díky tomu, že kola mohou být přivedena do práce Stát.

Zamažený funkční atribut umožňuje jednoduše a bez jakýchkoliv problémů pohybovat lodi podél břehu nádrže a sestupovat do vody. Hlavní výhodou tranzitní kola je, že není nutné je odstranit, jen jít dolů na vodu, jsou zvednuty nahoru - na tom je nutné transformace lodi skončily.

Provozní funkce lodi a schopnost motoru se otáčet přímo z umístění závorek na transom, což je důvod, proč by toto kritérium mělo věnovat zvláštní pozornost při montáži kol.

2

Funkce tranzitního kola

Hlavní úkoly zvažované kola na lodi jsou:

• zjednodušení celého procesu přepravy lodi
• nevyznačující

Stojí také za to zvážit, že přesně díky rybolovu tranzitního kola na lodi se stává skutečným a pomoc ze strany nebude potřebovat. V tomto případě je nejdůležitější věcí opravit přílohy transomu pro opravu provozu lodi být jednoduchý.

3

Výhody a nevýhody

Hlavní výhodnější vlastnosti tranzitních kol na PVC lodi jsou:

• provozovat pohodlné
• vysoká technická kvalita
• produkty jsou funkční
• kompaktní rozměry kol
• Úspora času na dopravu
• design Simple.
• dlouhá životnost

Hlavní mínus takového designu je jeho hodnota, což je důvod, proč je nutné se pokusit učinit tyto kola sami.

4

Materiály a nástroje

Před vstupem do výroby uvažovaných prvků je nutné určit seznam nástrojů a materiálů, které budou potřebné v tomto případě, jakož i vzít v úvahu velikost lodi, protože bude nutné udělat kola, jako je velikost, aby nezasahovali do lodi.

Materiály a nástroje, které budou potřebné:

• 2 kola. V tomto případě může průměr kola dosáhnout 35 cm, zatímco jejich šířka by měla být zahrnuta do rozsahu od 65 do 85 cm.
• Nerezový profil (tvar - čtverec). Průřez takového profilu by měl být 25 × 25.
• Prvky pro upevňovací prvky, které mohou být potřebné - šrouby SPP, matic atd.
• Nástroje - klíč klíč, elektrický vrták, kleště, kovová pila.

5

Výrobní pokyny

Nejprve určujeme místo, kde bude instalace provedena. Volba by měla být uctivá, vzhledem k tomu, že kola by neměla zasahovat do práce lodního motoru, po tom, všechny na bodech:

1. Z vybraného místa musíte měřit vzdálenost dolů, s ohledem na skutečnost, že umístění kol by mělo být nižší než okraj transomu (tato vzdálenost by měla být rovna délce poloměru + 5 cm).
2. Vyberte držák může být jak roh, tak rovný. Nejpraktičtější a nejspolehlivější volba je rovná. Proto je nejčastěji a vyberte si. Tento držák je pevný, a proto může vydržet těžké zatížení.
3. Rohový držák je obvykle připojen, pokud je loď bez motoru, a umístění kol bude na dně.
4. Takže jsme křičeli 4 kusy z profilu (délka je vybrána na základě velikosti lodi). Trubka je svařena na dno profilu (pro umístění prstenů). Pro upevnění kroužků vyvrtáme otvor v trubkách. Upevnění prstence se provádí pomocí kolíku.
5. Matice je svařena do zkumavku (průměr je vybrán podle velikosti samotného provedení). Vnější konec je vhodné poskytnout gumovou zástrčku (jako poslední resort - plast), takže voda nespadá dovnitř.
6. Vrták musí být proveden pár otvorů nahoře, skrze ně a podvozek bude namontován.
7. S pomocí svařování musíte připojit 2 hotové díly. Úhel mezi částmi by měl být do 30-45 stupňů.
8. Když jsou všechny práce vyrobeny, s pomocí podložek je podvozek upevněn na trubkách.

Hotový výrobek je volitelně malovat, abyste rozšířili životnost.