Jak si vybrat kolo

Před nákupem kola se rozhodněte pro jaké účely je potřeba. V závislosti na odpovědi stojí za to výběr modelu, stejně jako zohlednit jednotlivé vlastnosti, které mohou výrazně ovlivnit náklady na kole.

Hlavní typy jízdních kol a jejich účel:

Nejoblíbenější pohled je horské kolo určené pro jízdu mimo silnici. Poskytuje širší pneumatiky, velký počet rychlostí, výkonný ochránce, v některých modelech - 29-palcová kola, která zvyšuje propustnost.
Dálniční kola jsou nejrychlejší, použitelná pro jízdu na plochém asfaltu, někdy na půdě.
Dobrá manipulace je městská kola. Velká kola a přední hvězdy s 48 zuby umožňují vyvíjet větší rychlost na dálnici, a přední tlumič nárazů - usnadňuje vzestup hory.
Elektrická jízdní kola jsou poháněna jak elektromotorem, tak pohybem pedálů.
Dámské, mužské, děti, dospívající - liší se velikostí, pohled na rám, sedlo.
Vysoký pevný rám a kola v extrémním kole, na kterém můžete provádět triky a skoky, ale nemůžete jezdit na dlouhé vzdálenosti.

Moderní jízdní kola jsou vybavena tlumiči nárazů, které významně snižují oscilace v důsledku nesrovnalostí silnic. Komfort kola závisí na přítomnosti a typu tlumiče nárazů instalovaných na něm. Nejjednodušší možností je pružina, nejdražší a větší výhody - olej-vzduch-nastavitelný elektronový dálkový ovladač. Spring Shock Absorber komplikuje řízení kol. Pružný elastomerní mechanismus nefunguje dobře v negativních teplotách. Jarní olej je dražší a vyžaduje neustálou péči. Vzduch a olej lze nastavit v širokém rozmezí.

Typy sloupců volantu a řízení:

Na turistických kolech instalovat závitem sloupek řízení, který umožňuje nastavit výšku volantu. Na horském kole, odolnější bochník je používán, zatímco výška volantu se mírně změní.
Silniční kola jsou vybavena volantem s vyvýšených rukojetí. Highway - kolo v podobě rohů. Kormidlo na horském kole rovně nebo trochu zakřivené, což dává výhodu při kontrole strmých silnicích.

Nejlepší volbou je přítomnost přední a zadní brzdy:

Nejběžnějším typem brzd je lem nebo V-brzda. Jsou snadno instalovat a udržovat, poskytovat efektivní brzdění. Mají strach z vlhkosti a nízkými teplotami.
Bubnové brzdy odolné proti opotřebení, se nebojí změn v počasí. Ale když spadne řetěz, brzdění je nemožné.
Levný možnost - mechanické kotoučové brzdy, které mají jednoduchý design, vysoká spolehlivost.
Nejdražší a vysoce efektivní jsou hydraulické kotoučové brzdy.

Velké množství forem a plnění se vyznačují sedla. Při výběru sedla model následovat komfort, anatomické rysy těla. Sedlo pro ženy je širší, zatímco kratší. Na sport kola instalovat úzké tuhé sedla. Široký a měkké sedla kladen na silnicích a městských kolech.

Rám kola je hlavní konstrukční část. Největší hodnota pro ty kola, jejichž rámy mají nízkou hmotnost a vysokou tuhost. Ale náklady na kole nezávisí na materiálu rámu, ale od výrobce. Materiály, ze kterých jsou vyráběny rámy, jejich výhod a nevýhod:

Jízdní kola s ocelovou konstrukcí jsou nejlevnější, mají vysokou pevnost, nejtěžší.
O něco menší hmotnost má rám vyrobený z legované oceli, chrómu a molybdenu.
Horské rámy kol jsou vyrobeny z hliníku ve většině. Jsou jednodušší a dostatečně silný ve srovnání s ocelovými rámy.
Titan rám je podobné vlastnostem hliníku, ale méně časté kvůli velkou hodnotu.
Inovace v konstrukci kola - využití hořčíku, kompozity a speciální slevy swapy. Jízdní kola s takovými berani jsou dost drahé.