Zkušení řidiči neustále slyšet tuto otázku. Bohužel, většina z nich tvrdí, že chtěl bys Přenos trucker povolání svým dětem. Ano, mnoho romantických příběhů letí kolem ní, ale ve skutečnosti je to velmi těžké a někdy i nebezpečná činnost. Upozorňujeme, že tato práce značně poškozuje zdraví. Kromě toho další potíže vytvořit tvrdé zimní podmínky a samozřejmě naše strašné silnice. navíc Co je horší - na základě velká otázka.
Jak se stát trucker - vzdělání
Řídit kamion žádné vzdělání, které budete potřebovat. Ve skutečnosti, můžete absolvovat školu a nechodí na vysoké škole. Nicméně, bez potvrzení o získání středního vzdělání, je nepravděpodobné, aby se někde. Aby se zasadil za volantem kamionu, musíte se dostat právo s příslušnou kategorii na vozíku, ale lepší - na kamionu s přívěsem.
Jak se stát trucker - řidičský průkaz
Předpokládám, že jste 18 let a jdete do autoškoly. Doporučujeme, abyste otevřít 2 kategorie v i s. Postupem času to bude trvat 2-3 měsíce, a za tu 300-500 $.
Co dělat v dopravní policie? Za prvé, budete sdílet teoretický test skládající se z 20 otázek. Složením testu, jdete do rukou praktického výcviku. Na vozíku budete muset jezdit do uzavřené oblasti: hada a park. Pojďme Podíl hřiště A řeknete objet město. Ty by neměly dovolit žádné chyby.
Předpokládám, že jste obdrželi dlouho očekávanou plastové karty s právy na 2 kategorie. Můžete řídit kamiony a pohon auto odtahová vozidla, Sklápěče, dodávkové, ale na kamionu s návěsem stále nemůže jet. Teprve po 1 rok potvrzené zážitek z jízdy z kategorie C C, budete mít možnost otevřít kategorii E. Zde bude řídit čtyři s návěsem.
Jak se stát řidičem kamionu - potvrzení řidičského zážitku
Vy mít Jízda s kategorií z více než jednoho roku a chcete otevřít kategorii E. Rozhodněte se, jaké zkušenosti je? Některé MREOS vyžadují potvrzení dokumentu vaší práce na vozíku - chtějí vidět potvrzení o knize práce. To je všechny jejich rozmary, ne potvrzené zákonem! Pokud požadujete potvrzovací dokument - vyžadují písemný odmítnutí.
Máte možnost předat zkoušku do kategorie E. Vzdatné škole, budete muset poskytnout příslušný certifikát. Zkouška kategorie E nepotřebuje teoretický Části. Praxe a jedinou praxi. Musíte dokonale provést 2 prvky na webu:
- Dát vůz zpět na palubě na platformu.
- Proveďte přímočarý pohyb s obrácením.
To není vše. Čekáte na praktickou jízdní zkoušku ve městě. Všechno, nyní můžete vést i největší nákladní automobily.
Jak se stát trucker - Začínáme
Většina dlouhé barely Začali jsme s Cargo Gazelles a dopravou poloměrem na 150 km od města. Gazelle má soubor Pozitivní momenty.
- Můžete si koupit živou gazelu s mírným kilometrem za $ 3000. To lze provést bez úvěru.
- Přeprava na gazelle najít hodně jednodušší.
- Minimální ekonomické riziko. Obnova gazel po nehodě bude velmi levné.
- Gazelle může být veden z Řidiči Kategorie V.
Začněte s malým vozíkem zakoupeným pro vaše šek, protože je lepší pracovat pro sebe, a ne nějaký strýc. Poznámka: Práce na Zila nebo na Gazelle, budete spát v noci doma, protože dopravní poloměr vám umožní včas vrať se domů.
Pokud chcete okamžitě sedět za volantem velkých strojů, začněte pracovat v kariéře nebo na sněhové čištění sklápěčů (nástroje). Nechcete? A musíte s tím začít, protože budete zaručeni chyby, který velký Silnice neodpustí. Ve vaší kariéře budete řídit se stejnými nákladními vozy a čištění sněhu je vyrobeno pouze v noci, kdy jsou silnice prázdné.
Můžete jít do nějakého automobilu a získat sadu internovat. Nicméně, dokonce stážistý Přijmout doporučení nebo známost. Nikdo neví, kolik můžete přerušit stážista. Budeš jízda Na dlouhých letech komunikují s řidiči, učte se práce, ale nikdo nebude platit za peníze. Musíte si uvědomit, že 20letý kalhoty Bude to nutné udělat něco nemožného prokázat svou profesionalitu, jinak nebudete věřit drahé auto s ještě dražším nákladem.
Nedávno dostal trucker. Zpočátku, s zaměstnavateli, neustále tam byly vždy nějaké problémy. Ale pak jsem našel pár volných pracovních míst pro avito. Jedna věc přišla ke mně a všechno šlo jako olej. Trucker je jako taxikář, pouze na dlouhé vzdálenosti, takže neexistují žádné problémy, všechny potřebné dokumenty jsou poskytovány pro náklad, s dopravními policemi, které nejsou vůbec žádné problémy. Obecně platí, že práce není zaprášená, všechno mi vyhovuje.
Mám nedokončené vysokoškolské vzdělání a kvůli tomu, některé "přátelé" mě nepovažovali daleko. Láska od příbuzných zůstala Zhiguli, bylo nutné pracovat, začal daň. Zranil zkušenost řidiče. V zásadě to bylo jasné, že to znamená sedět, jízdy v noci, na rastrých a kluzkých silnicích. Pak se stroj zakryl a známý navrhl práci řídit dlouhý dosah, ale neměl jsem správně, takže jsem letěl s prací. Dostal práva, zjištěno, že práce na Avitu, od té doby šla do první obchodní cesty, a to i přes všechny obtíže práce, zbožňuji jízdu. A slušné, aby to dostal.
Můj syn nedávno také uvedl, že také chce zkroutit brancem. A nedávno jsem pro Avito Volacance chytil - třpytky! Jízda z Finska hlavně a mají silnice a řízení kultury ne to, co máme. Vzal ho s ním, po prvních 12 hodinách stále točí, udělal názor, že nebyl unavený, a pak úplně tichý, vyčerpaný)