Vyjměte nárazník je pro opravu nebo výměnu. Tato práce není příliš komplikovaná: pokud nebudete spěchat a promyslete trochu, pak každý vlastník auta bude moci vykonat.
1
Co může být vhodné pro demontáž:
Šroubováky kříží a ploché;
Klíče jsou 8, 10, 13, 15 - lepší, pokud jsou také konec, a rohatý.
Všechny povrchy se doporučují opláchnout a rezavé, pečené ořechy na rozprašovací brzdovou kapalinu.
2
Většina vozů je vybavena plastovými nárazníky, upevněným šrouby a písty. Složitost zde spočívá v tom, že některé upevňovací prvky nejsou viditelné na první pohled, budou muset najít je.
3
Na jakémkoliv modelu bude nutné odpojit kapky z nárazníku, často pod nimi jsou šrouby skryté, upevnění bočních stěnách. Pak se podívejte na dno: Někdy se tam přišroubuje ochrana plastových šplouchá a téměř vždy existuje upevňovací šrouby na tělo.
4
Z výše uvedených spojovacích šroubů předního nárazníku jsou pod dekorativní mřížkou chladiče, takže je nejprve odstraněn. Dodatečné šrouby mohou být umístěny za spodní mřížkou - to se provádí na Ladu Kalina, stejně jako pro registrační značku - jako na Lada Granta.
5
Po otočení celého upevňovacího prvku je tělu přiřazen nárazník, úhledně od koncových částí. V případě potřeby jsou odpojeny kabely z mlhových světlometů a myčerových hadic.
6
Zadní nárazník je odstraněn jednodušší, v mnoha případech je upevněn dvojicí šroubů, přístup, ke kterému je možné z trupu po demontáži obložení. Také se otočí samořezné šrouby, zapínání nárazníku s blatníkem a šrouby viditelné s otevřeným kufrem. Dále je nárazník oddělen od závorek: obvykle zatlačte dolů a olovem z těla.
Praktický příklad toho, jak je poměrně jednoduché odstranit přední nárazník autem MAZDA 3, je zobrazen ve videoklipu.
0
1808
