С настъпването на студеното време, често е възможно да се наблюдава как автомобилистите се опитват да създадат свои "железни коне". И, ако няма големи проблеми с бензин, след това собствениците на дизелови автомобили трябва да падат.
Как да започнете дизел в студ - възможни проблеми
Не винаги само замръзване е виновника не стартирането на машината, и други фактори могат да допринесат за това:
- Релефна гориво.
- Несигурните батерия.
- Свещи от неадекватно качество.
- Неизправен инжектор и стартер.
Преди пристигането на студеното време, по-добре е по надежден сервиз за проверка на работата на двигателя, смяна на маслото да се подходящи за ниски температури. Необходимо е да се постигне препоръчителните нива на показателите. Така, че стартирането на дизеловия двигател в мраз все още се държи, напрежението на акумулатора трябва да е най-малко 12,5 V. 
Методи за стартиране на дизелов двигател в мраз
- Не е започнал веднага - без паника. Slushing педала на газта Ние се опитваме да започне стартера на машината. 10-15 секунди и да си починат в продължение на 1-2 минути, за да се даде почивка на батерията. След това повторете опита. Не съм се започне с третия опит - отидете на друг метод. Тя не струва да се повтори няколко пъти, а след това батерията ще бъде изписан или работата на стартера ще се влоши.
- "Cursting". Той се използва при ниско ниво на зареждане на батерията. За да направите това, ще са необходими само проводниците и която не е безразличен шофьор, с фирмената си кола. След като се започне, не е необходимо незабавно да изключите запалването, трябва да се даде на машината за работа в продължение на няколко минути, а по-добре един час, за да завърши зареждането на батерията. Тогава няма да има никакви проблеми в бъдеще.
- Друг метод за АКБ. В този случай, той трябва да бъде отстранен и презареждане у дома. Както знаете, в студения време на дизеловия двигател се нуждае от повече ток, за да започнете и поне малко по-изтощен акумулатор ще изгуби властта си по-бързо. Можете да извадите батерията и я съхранявайте в къщи, но ако трябва да използвате колата ежедневно, а след това тази опция не е най-удобно.
- Теглич. Много опасен начин за изстрелване, което е по-добре да се прилага в най-краен случай. С използването на "Tolkach", остри jums ще бъдат неизбежни, което от своя страна може да доведе до разкъсване на колана времето. И това ще доведе до много скъп ремонт.
- Ако е възможно, инсталирайте автономна подгревателя. Тази система ще бъде инсталирана преди горивния филтър и след няколко минути ще се затопли горивото за работното състояние.
- Използването на специални добавки и антигелове. При понижени температури, дизелово гориво дебели и образува утайка, парафин. Смесване с дизел, тези средства не се разтварят парафин, но просто не дават то да расте. Вземането на решение да се възползва от добавката, струва си внимателно четете етикета и не забравяйте, че е необходимо да го излее в резервоара при температура плюс.
- Водачите на "старата школа", не доверявайки модерни антигелове прилагат керосин. На практика, резултатът е един и същ, керосина не причинява вреда на горивната система. Само добави, че не е повече от 30% от общия обем на гориво (за 10 литра дизелово гориво - 3 литра керосин).
- За превозни средства с автоматична предавателна кутия, масло може да стане друг проблем. Със силен студ, тя е значително по-дебела и също изисква отопление. Но сега в изобилие, масла от различни марки се продават само за зимния период на годината и затова не трябва да има никакви проблеми тук.
- И какво да правим, когато wasolar вече е замразена? Тук трябва да се действа по-голяма степен. Покрийте автомобила с топла случай, под дъното се намира термален пистолет. Ще трябва да изчакате, докато температурата на двигателя достигне поне 0 градуса. Някои шофьори се размножават огън под дъното на машината, но този метод не е безопасно.
Не винаги е възможно да се сложи колата на топло гараж и с настъпването на настинки на любителите на автомобилите с дизелов двигател може да чака за неприятни "изненади". Но висококачествено гориво и във времето, изготвен от колата за зимата, значително да намали риска за престой без кола и отидете на работа сутрин пеша.
357
