В колата всяка малка резервна част е важна, защото в агрегатите такива дреболии и осигуряват безопасно и удобно пътуване. Нека поговорим днес за необходимите части на колата. Разберете как да премахнете главината независимо без никаква помощ.
Дизайн на нюанси
Централите са детайли на колелата и без тях нормалното движение на колата става просто невъзможно. За да се разбере и да се научи да отстранява центровете от колелата, е необходимо да започнем да разбирате техните проекти, така да се каже, устройството. От двете страни на главините има дупки, единият от които е предназначен за кацане на вала, а вторият за кацането на колелата. Понякога се случва, че е необходимо да се отстрани центърът и има и редица причини за това.
Най-често има нужда да се отстрани главината, когато някои детайли, видът на лагера влезе в неизправност или неуспешен. Необходимо е незабавно да се отбележи, че принципът за отстраняване на частта в почти всички автомобили е идентичен, но въпреки това, в някои марки автомобили този процес е малко, но се различава от стандартния процес на отстраняване на предмети и всички тези нюанси са уловени да познават всеки, който ще премахне главината на колелото.
Първото нещо, което трябва да помните е, че техниката за безопасност трябва да бъде уважавана така или иначе, тя може да зависи както за вашето здраве, така и за целостта на колата. Основната функция на разглежданата част е предаването на въртящ момент от коляновия вал (неговата ос) директно до колелата на автомобила. Дисковете тип спирачка също са прикрепени към този детайл.
Директното въртене на колелото се появява върху лагера, което означава, че безопасното движение на транспорта се осигурява от този елемент. Случва се, че по време на подмяната на колелата се случва въпросната част. Причината за тази ситуация е издърпаният хъб болтове, които са разположени на колелата на автомобила, когато се случи, вероятността за разбивка е доста голяма.
Ако водачът чуе някакво неприятно и непонятно звучене, излизане от лагера, проверка, най-вероятно, центърът изисква ремонт, но най-често дори замяна. Трябва да се разбере, че е необходимо да се завърти колата, е невъзможно да се извива или много, нито слабо, навсякъде трябва да има златна среда. В този случай идеалният вариант ще бъде използването на гаечен ключ, който работи от електричество. Използването на това устройство ще ви осигури много златната среда, така че в този случай няма да има проблеми и проблеми.
Премахване на HUBICSA
Нека да се справим с инструментите, които може да са необходими за премахване на концентратора:
- чифт ключове (перфектна опция за 23 и 17)
- ключ за премахване и предене на колела за кола
- тип топка тип
- набор от глави
И не забравяйте за най-важния инструмент - жак. В този случай трябва да използвате надеждна единица, защото вашата безопасност ще зависи от това по време на разглеждания процес.
Ако знаете какво е автомобилът и от който се състои, тогава няма да е много трудно да се премахне центърът за вас. Единственото нещо, което трябва да бъде запомнено е, че лагерът не е достатъчно резервна резервна част и е необходимо да се забави внимателно, като се брои своята сила, в противен случай е много лесно да се повреди този елемент.
Подробни инструкции в разглеждания процес:
- Първо трябва да вдигнете колата, за това трябва да използвате жак или в случай на неговото отсъствие, статив са подходящи.
- Следващата стъпка е да се премахне капачката, която е прикрепена за декоративни цели.
- Внимателно развийте ядките, на които да държите колелата.
- Спирачният тип барабани ще трябва да бъдат премахнати, ако има наличност, не забравяйте за спирачните дискове.
- Следващата част, която трябва да бъде премахната, е спирачен апарат (не във всички модели на колата, това е).
- Сега трябва внимателно да обърнете фланеца, но не трябва да се забравя, че трябва да комбинирате центрове с наличните болтове (те също трябва да развиват).
- Не забравяйте да развиете всички болтове и трябва да го направите много внимателно.
- И само когато развиете закрепването на спирачните накладки, можете да премахнете главината, т.е. за да постигнете желания резултат.
Може да изглежда, че въпросният процес ще отнеме много време и ще се нуждаят от много сила, но всъщност не е така. На практика този процес няма да отнеме повече от половин час, така че ако трябва да премахнете концентратора, не трябва да се обръщате към сто, защото всеки може да се справи с тази работа, дори начинаещ по този въпрос.
В случай, че в автомобилния транспорт няма заключване на автомобила, тогава ще бъде невъзможно да се премахне центърът от машината без специално оборудване и обжалването ще бъде необходимо за помощ.
За тези, които не знаят, можете също да премахнете хъба с колела, разположени напред. Тук има нюанси, а първата от тях е необходимост да се премахнат самите колела, след което се изисква разглобяването на сензора, и само след това ще стане достъпно отстраняване на табела за заключване. Веднага щом закрепващите болтове се отвиват, трябва да отслабите ключалката и само след това можете да стигнете до центъра.
348
