Как да проверите мултиметър бобина

бобината често става причина колата отказва да отида. Поради това е необходимо да се проверява периодично изпълнението му и, ако е необходимо, да се премахнат проблемите си. Това ще помогне на мултицет.

1

Как да проверите бобина мултиметър - Възможни причини за счупване

Бобината може да се стигне до повреда поради различни причини. Най-често се случват такива щети:

• възел и някои подробности износват;
• а схема е нарушен чрез завъртане на двигателя и храната до точката на искра;
• свещи горят;
• проводниците са повредени.

При определяне на конкретния вид повреда и неговите части, се използва мултиметър. Разбира се, има и други начини да се провери, но това се счита за най-безопасните и правилни.

2

Проверка мултицет на бобината

Мултицет е насочено към работа в два различни режима: тя е в състояние да провери напрежение и съпротива. Поради това, с него, можете да се извърши изчерпателно проверка на бобината. Необходимо е да се направят следните действия.

• Започнете с проверка на бобината. Тя е покрита с корпус от абанос, който не пропуснете изход. Затваряне на случая с капак с главния терминал. Вътрешната част на намотката образува пролетта на главния терминал, изолация вещество, метър и някои други елементи.
• Най-често разбити вътрешните детайли на бобината. Също така, на тока може да бъде направена през корпуса на корицата. За да сте сигурни характера на повредата, ще трябва да се разделят разделянето на пистата с подложка от наличието прибързва с фиксатора.
• Задайте мултицет в режим на измерване на напрежение за проверка на дистрибутора.
• Проверка на Травер, което трябва да се започне с свързването на устройството с контакта "А", както и на изхода на намотката. Изключването на веригата ще бъде потвърдено от редица търсене безкрайността на дисплея на мултицет.
• Appliance края на тялото на машината и на изхода.
• Устройството трябва да се покаже по скалата 12V. Ако една стойност е изведена, близо до 0, тогава проблемът се намира в повреда на веригата на пистата.
• Проверете основната намотка. Задайте мултиметъра за измерване на съпротива. Помислете за контакти като "A / B", след което проверете контактите "v / c". Ако устройството и двата пъти показаха стойност от 2 ома, тогава работникът. При липса на съпротива трябва да си купите нова бобина за запалване.

Моля, обърнете внимание: Ако миризмата на изгаряне на навиването излиза на бобината, тогава чекът не може да се извърши, такъв знак вече показва вина на бобината.