السائقين من ذوي الخبرة نسمع باستمرار هذا السؤال. للأسف، ومعظمهم من يقول لا هل ترغب نقل مهنة سائق شاحنة لأولاده. نعم، العديد من القصص الرومانسية الذباب حولها، ولكن في واقع الأمر هو ثقيل جدا، وأحيانا آخر خطير. يرجى ملاحظة هذا العمل يقوض كثيرا الصحية. وبالإضافة إلى ذلك، صعوبات إضافية خلق ظروف الشتاء القاسية وبالطبع الطرق الرهيبة لدينا. وعلاوة على ذلك ما هو أسوأ من ذلك - تحت السؤال الكبير.
كيف تصبح سائق شاحنة - التعليم
قيادة الشاحنة أي تعليم ستحتاج. في الواقع، يمكن الانتهاء من المدرسة وعدم الذهاب إلى مؤسسة للتعليم العالي. ومع ذلك، من دون شهادة حول كيفية الحصول على التعليم الثانوي، كنت من غير المرجح أن تتخذ في مكان ما. لغرسها وراء عجلة القيادة في الشاحنة، تحتاج إلى الحصول على الحق، مع فئة المقابلة على الشاحنة، ولكن أفضل - على شاحنة مع مقطورة.
كيف تصبح سائق شاحنة - رخصة القيادة
لنفترض أنك من العمر 18 عاما وتذهب إلى مدرسة لتعليم القيادة. نحن ننصح بفتح 2 الفئات في والصورة، وبحلول الوقت الذي ستستغرقه 2-3 أشهر، وللمال 300-500 $.
ما يجب القيام به في شرطة المرور؟ أولا وقبل كل شيء، وسوف نشارك في الاختبار النظري تتكون من 20 سؤالا. قبل اجتياز الاختبار، وتذهب إلى يد التدريب العملي. على الشاحنة سوف تحتاج إلى حملة في جميع أنحاء المنطقة المغلقة: الثعابين وحديقة. دعنا نتشارك ملعب وسوف اقول لكم لحملة في جميع أنحاء المدينة. يجب أن لا تسمح لأي أخطاء.
لنفترض انك حصلت على بطاقة بلاستيكية الذي طال انتظاره مع الحقوق إلى 2 فئات. يمكنك التحكم في شاحنات ومحرك شاحنات الجر السيارات، تفريغ الشاحنات، شاحنات صغيرة، ولكن في شاحنة مع نصف المقطورة لا تزال لا يمكن ركوب. فقط بعد تأكيد 1 سنة من القيادة تجربة الفئة C C، سوف يسمح لك لفتح الفئة E. هنا سوف تقوم بإدارة أربعة مع نصف مقطورة.
كيف تصبح سائق شاحنة - التأكيد من تجربة القيادة
أنت لديك القيادة تجربة مع فئة من أكثر من سنة وتريد فتح الفئة E. دعونا نقرر ما هي تجربة؟ تتطلب بعض MREOs تأكيدا وثائقية من عملك على الشاحنة - أنها تريد أن ترى سجل العمل مع التأكيد. هذا هو كل أهوائهم، وليس أكد عليها القانون! إذا كنت تحتاج إلى وثيقة تصديق - تتطلب رفض مكتوب.
ويسمح لك لاجتياز الامتحان لهذه الفئة E. وفي مدرسة لتعليم القيادة سيكون لديك لإعطاء الشهادة المناسبة. امتحان لفئة E لا حاجة نظري القطع. الممارسة والممارسة فقط. يجب عليك تماما أداء 2 العناصر على الموقع:
- وضع الجزء الخلفي عربة صعد على متنها إلى المنصة.
- إجراء حركة واضحة من الاتجاه المعاكس.
هذا ليس كل شئ. كنت في انتظار لامتحان القيادة العملي في المدينة. كل شيء، والآن يمكنك أدى حتى أكبر الشاحنات.
كيف تصبح سائق شاحنة - بداية العمل
غالبية languageshchikov بدأنا مع الغزلان البضائع والنقل من قبل دائرة نصف قطرها 150 كم من المدينة. غزال له يضع لحظات إيجابية.
- يمكنك شراء غزال حية مع عدد الكيلومترات صغيرة ل 3000 $. ويمكن القيام بذلك من دون قرض.
- النقل بالشاحنات على اكتشاف الغزال كثير بساطة.
- المخاطر الاقتصادية الأدنى. فإن التعافي من الغزلان بعد وقوع الحادث أن تكون رخيصة جدا.
- يمكن أن يقود غزال من سائق فئات V.
تبدأ مع شاحنة صغيرة شراؤها لديك التحقق من، لأنه من الأفضل للعمل لنفسك، وليس بعض عمه. ملاحظة، والعمل على زيلي أو غزال، سوف تنام ليلا في المنزل، لأن دائرة نصف قطرها النقل سيسمح لك في الوقت المحدد ارجع الى البيت.
إذا كنت ترغب في الحصول على الفور وراء عجلة القيادة في تكنولوجيا كبيرة، ثم نبدأ من العمل في مهن أو على تفريغ الشاحنات لتنظيف الثلوج (المرافق). انت لا تريد؟ وعليك أن تبدأ مع هذا، لأنك سوف تكون مضمونة للقيام أخطاء، أي كبير الطريق لا يغفر. في حياتك المهنية سوف تدفع بنفس الشاحنات، ويتم تنظيف الثلوج ليلا فقط عندما الطرق فارغة.
يمكنك الذهاب الى بعض السيارات والحصول على مجموعة المتدربوبعد ومع ذلك، وحتى المتدربين تأخذ على توصيات أو معارفه. لا أحد يعرف كم يمكنك كسر المتدرب. سوف تفعلها اركب في الرحلات الطويلة، والتواصل مع السائقين، ومعرفة العمل، ولكن أحدا لن يدفع مقابل المال. يجب أن ندرك أن 20 عاما بنطال وسيكون من الضروري أن تفعل شيئا من المستحيل لإثبات الكفاءة المهنية الخاصة بك، وإلا فلن يثق سيارة باهظة الثمن مع البضائع حتى أكثر تكلفة.
استقر مؤخرا سائق شاحنة. في البداية، لم يكن بقوة إيابا، كان أرباب العمل هناك أي مشاكل أن بعض المشاكل تنشأ. ولكن بعد ذلك وجدت اثنين من الوظائف الشاغرة لAvito. وجاء شيء واحد بالنسبة لي، وذهب كل شيء مثل النفط. وسائق شاحنة مثل سائق سيارة أجرة، فقط لمسافات طويلة، حتى لا يكون هناك أي مشاكل، ويتم توفير جميع الوثائق اللازمة لالبضائع، مع حركة رجال الشرطة هناك أي مشاكل على الإطلاق. بشكل عام، والعمل ليس المتربة، كل شيء يناسبني.
لدي التعليم العالي غير مكتملة، وبسبب هذا، بعض "أصدقاء" تعتبر لي ليس بعيدا. بقي تشيجولى من الأقارب، وكان لا بد من العمل، وبدأت في الضرائب. الجرح تجربة قيادة. من حيث المبدأ، كان من الواضح أن ذلك يعني يجلس العمل، القيادة ليلا، على الطرق ragless والزلقة. ثم غطت الآلة، والتعارف وأشار إلى العمل على محرك الأقراص، ولكن لم أكن الحق، لذلك طرت مع العمل. حقوق حصلت، وجد العمل على Avito، وذهب إلى رحلة عمل الأولى، منذ ذلك الحين، على الرغم من كل الصعوبات التي تواجه العمل، وأنا أحب ركوب بكثير. ولائق للحصول عليه.
مؤخرا صرح ابني أيضا أنه يريد أيضا أن تطور الكبش. وأنا في الآونة الأخيرة لAvito الشغور انتزع - تألق! ركوب من فنلندا أساسا، ولديهم طرق وثقافة القيادة وليس ما لدينا. فأخذه معه، وبعد 12 ساعة الأولى كان لا يزال الغزل، وقال إن الرأي أنه ليس متعبا، ثم صامت تماما، استنفدت)