كيفية جعل توسولي ساخنة

إن تشغيل المحرك في درجة حرارة منخفضة هو مشكلة ذات أولوية تحدث من برامج التشغيل أثناء موسم البرد. زيت المحرك أو توسول عند تبريد الاستحواذ على اتساقا كبيرا كبيرا، مما يجعل من الصعب العمل ويؤدي إلى ارتداء المبكر. للقضاء على هذه المشكلة، من المنطقي إنشاء نظام التسخين في توسول. يمكن أن تكون أجهزة التسخين مستقرة مستقلة وتعال.

يعمل سخان المستقل من بطارية السيارة. يمكن شراؤها في شكل منتهي أو إنشاء وتثبيت نفسك. يتم أخذ عنصر التسخين في البكر كأساس، والذي يتم وضعه في جسم أسطواني معدني. من أجل السلامة داخل القضية، تحتاج إلى جعل طوقا من الأسبستوس.

يتم تثبيت التصميم المجمع فوق أسفل علبة المرافق المحرك، والتواصل معه باستخدام الأشرطة المعدنية. يتصاعد بحاجة إلى عزل بعناية باستخدام البطانات والغسالات. بعد ذلك، يربط السخان النظام الكهربائي للسيارة من خلال المعدل.

للحصول على سخانات معتمدة، مطلوب امدادات الطاقة الكهربائية 220 فولت. هذه السخانات، التي تسمى المراجل أو الدبابات، هي مساكن معدنية مع فوهين - المدخلات والإخراج. داخل عنصر التدفئة مثبت. Tosol يدخل من خلال فوهة مدخل مع ارتفاع درجات الحرارة، وزيادة الضغط. نتيجة لذلك، يتم تشغيل الصمام، وتداخل أنبوب المدخل. يمتد السائل عبر الأنابيب المعاكسة للمحرك. بعد ذلك، يتم إعادة بناء الضغط مرة أخرى، يفتح صمام أنابيب المدخل الذي يتم من خلاله استلام الجزء التالي من الأنتيمون للتسخين. وهكذا، اتضح دورة تكرار مغلقة من الحفاظ على درجة حرارة العمل من ToSol.

في نماذج أرخص، يتم استخدام Tagnes المحلية البسيطة، وليس المقصود للعمل الطويل. في الوسيلة النشطة من التجمد أو التجمد، فإنها بسرعة تشكل مبعثرة، والتي يمكن أن تسد النظام بأكمله. لذلك، يوصى بتثبيت سخانات أكثر تكلفة مع خزانات عالية الجودة.

من السهل تثبيت سخان نفسك. بعد الدفع المسبق استشعار درجة الحرارة، أرسل نقطة الإنطلاق في مكانه. هو مرة أخرى لتوصيل مستشعر درجة الحرارة مرة أخرى، وفي الفتحة الإضافية - فوهة منفذ المدفأة. يتم تثبيت فوهة مدخل بدلا من مقابس التصريف على كتلة الأسطوانة. قم بتوصيل سخان الشبكة 220V. لتدفئة المحرك وقت معين من المنطقي استخدام روزيت مع مؤقت. إرجاع المحرك ينصح باستخدام مخلب مضغوط.