يصنع صمام البتلة على مركبة لتحسين التوجه في الاقتصاد المحرك والوقود. في كثير من الأحيان يصنع الصمام للدراجات البخارية والدراجات النارية والدراجات. كيف يعمل صمام البتلة؟ عندما يتم تخفيض مكبس، يتم تشكيل الضغط في غرفة كرنك، يتم تشكيل فترة فحوى عكسية. لهذا السبب، يتم حقن البنزين مرة أخرى في المكربن. يعمل صمام البتلة على عدم وجود مثل هذا التأثير.
1
يمكن إجراء مثل هذا الصمام بشكل مستقل، وجود مثل هذه الأدوات والمواد: ورقة الصلب (سمك 4 مم و 2 مم)، الألياف الزجاجية، طاحونة، حفر، ملف وكهرباء. يظهر صمام البتلة إلى حد بعيد يذكر المنزل، أو بالأحرى سقف المنزل. أولا، نجعل نمط صمام بتلة مع الأبعاد المرغوبة، ثم وضع تفاصيل "المنزل" على ورقة الفولاذ (2 مم). وقطعها خارج.
2
نحن نحسب أجزاء الصمام على ورق الصنفرة. قطع اثنين من عناصر مستطيلة من النافذة (على الجانبين). وفي القاعدة (سمك 4 مم)، قمنا أيضا بقطع المربع وملح جميع التفاصيل الخمس من البتلة بين أنفسها، ثم تناسب الأجزاء مرة أخرى على ورق الصنفرة وتنظيفها إلى التألق.
3
حفر جعل الثقوب (D \u003d 4 مم) لإغلاق بتلات الألياف الزجاجية. وفي القاعدة، نجعل أربع ثقوب (D \u003d 6 مم) من أجل إرفاق صمام البتلة.
4
الآن ننتقل إلى تصنيع بتلات الصمام. على الألياف الزجاجية، نقسم رسم بتلات، وقطعت بعناية وتوصيل بتلات الجسم الصمام باستخدام البراغي بحيث يكون كل شيء بدقة، مقطوعة البراغي.
5
في كثير من الأحيان عليك أن تصنع محول لتركيب صمام البتلة للسيارة. للقيام بذلك، قم بإزالة المكربن \u200b\u200bوإزالة فوهة الألومنيوم. قم بإزالة القياسات من المكان الذي سيتم تركيبه فيه الصمام، ومن ورقة الفولاذ (4 مم)، وقطع مربعين مع ثقوب ويندوز متزايدة في الداخل. بين المربعات، نضع الأنبوب وحام الجزء. يتم احتساب المحول النهائي على دائرة النفوذ. وعند توصيل محول باستخدام المكربن، لا تنسى وضع الحشوات الحشية.
بفضل صمام البتلة، ستكتسب تقنيةك السلطة، إذا لم تتمكن من الذهاب في ارتفاع صغير في سكوتر الخاص بك، يمكنك الآن تسلقه معا. دعها تضطر إلى تعاني قليلا، ولكن بدون هذه الخصائص الجر في النقل هي أسوأ بكثير. لذلك يستحق تصلب، لأن تكلفة المواد للصمام صغير جدا.
0
2688
