بين الإدخالات في مجال سلامة القيادة، تلقى مؤخرا تسجيل دائم في المركبات المسلسل، ومكان خاص ينتمي إلى نظام الاستقرار بالطبع. تحديد عتبة سيارة الانجراف الحرجة، وعقده على مسار معين، والنظام يسمح لك للقضاء على خطر فقدان السيطرة.
1
المصنعين واهتمامات مختلفة بتعيين أسماء مختلفة والتي، في الواقع، يختبئون وظائف النظام نفسه. اختصار الأكثر وجدت في كثير من الأحيان ESP، ولكن كيا وهيونداي الكورية السيارات يتم استخدامها من قبل ESC، والقلق BMW يجهز على "جيل الطفرة السكانية"، جاغوار وروفر نظام DSC، واليابانية من هوندا وتويوتا ونيسان فخورون التطورات الخاصة VSA ، VSC وVDC، على التوالي.
2
نظام ESP على نطاق واسع بين أنظمة الاستقرار بالطبع، الذي يمثله نظام الفرامل المضادة للقفل وتوزيع قوة الفرامل، وحجب الإلكترونية التفاضلية والمضادة للانزلاق النظام.
3
نظام الاستقرار بالطبع يتكون من نظام التحكم، وحدة التصحيح، فضلا عن أجهزة استشعار مراقبة المعلمات الحركة - زاوية دوران عجلة القيادة، والسرعات الزاوية والخطية، الخ
4
مبدأ عمل النظام هو التنبؤ بإمكانية حدوث طارئ بسبب المقارنة بين تصرفات السائق والمعلمات الحالية للحركة السيارة. يتم تنشيط النظام إذا الالكترونيات بحساب وضع السائق خارج نطاق السيطرة. ويتجلى هذا في إبطاء مع جهود الفرامل الفردية لكل عجلة، والشعور العجلات الأمامية وتغيير درجة امتصاص الاهتزازات التي كتبها لامتصاص الصدمات.
5
تصميم نظام الاستقرار بالطبع لديه المزيد من وظائف البرنامج شكلي. ويمثلهما مكبر للصوت الفرامل الهيدروليكية، والقدرة على منع الانقلاب والتصادم، وزيادة في كفاءة الفرامل أثناء التسخين، وإزالة الرطوبة الناتجة عن أقراص الفرامل.
من خلال شراء سيارة، تجدر الإشارة إلى الرعاية ليس فقط حول راحتها ومشاركتها، ولكن أيضا تجعلها أكثر أمانا قدر الإمكان للسائق والركاب. ينبغي أن تدرج في استقرار النظام بالطبع في حزمة السيارة القياسية، مما سيساعد على تعويض عن أخطاء السائق على الطريق.
0
2947
