Метод підключення електродвигуна залежить від його конструктивних особливостей. Деякі з них підключені до мережі безпосередньо, інші - лише за допомогою спеціального додаткового обладнання.
1
Щоб підключити асинхронний двигун, вам знадобиться електрична мережа з змінною напругою. Однофазні та двофазні двигуни з високими опорами підключаються до мережі безпосередньо без використання будь-яких додаткових пристроїв. Якщо ви хочете запустити двофазний двигун з меншою напругою, ніж у вашій мережі - вам потрібен конденсатор, деномінація якої повинна бути вказана на корпусі двигуна.
2
Якщо у вас є трифазний двигун - у жодному випадку не вдавайтеся до допомоги конденсаторів, оскільки занадто висока навантаження може призвести до зупинки або розбиття. По-перше, перевірте корпус двигуна та знайдіть два значення напруги на ньому. Порівняйте їх з показниками вашої мережі. Якщо менша величина, зазначена на двигуні, така ж, як ваша мережа, використовуйте метод трикутника. Якщо напруга вашої мережі відповідає більшому значення - підключіть "зірку". Не забудьте землю двигуна. Щоб змінити напрямок обертання валу, змініть будь-які два етапи в деяких місцях.
3
Підключення двигуна до мережі "трикутник" визначає його операцію при максимальній потужності, яка може призвести до пошкодження ізоляції проводів, перегріву або запалювання. Саме з цієї причини такий електродвигун повинен постійно спостерігати. Для підключення, з'ясування яких з проводів підключаються до фаз обмотки, після чого з'єднується третя фаза та затиск другої фази. Щоб підключити, обов'язково використовуйте конденсатор. Підключення "зірки" безпечніше, але це не дозволяє двигуна розвивати всю корисну потужність. Підключіть обидві фази до мережі безпосередньо, і підключіть третю обмотку до мережевого кабелю за допомогою конденсатора.
4
Якщо ви хочете підключити колекторний двигун, оснащений постійним магнітом на статорі - вам потрібен конденсатор, контейнер якого не перевищить 0,5 мкФ, а напруга повинна бути більшою, ніж цей показник вашої мережі. Підключіть його паралельно до вузла "Колекціонера" \u200b\u200bта увімкніть мережу. Пам'ятайте, що цей тип електродвигунів категорично не може бути підключений до мережі змінної напруги, а напрямок обертання якоря регулюється варіацією її полярності.
Як ви бачите, немає нічого складного у зв'язку з електричним двигуном. Але, незважаючи на це, це випливає в суворій відповідності з правилами безпеки, що накладаються на всі електричні роботи.
0
2719
