Залізо - річ в господарстві необхідно і незамінне. Але, як і будь-який пристрій, яке часто використовується, він приходить в непридатність. Що робити в цьому випадку? Несіть в майстерню або купити новий? Не поспішайте робити що-небудь або інший. Прасування пристрій досить просто, і людина, яка має навіть невеликі навички і знання можуть впоратися з цим завданням. Причина несправності заліза, як правило, пов'язані з електрикою і дуже рідко з підмітальної системою. Керівництво по наших порад, і ви можете швидко навчитися ремонтувати залізо.
1
Для початку, фондові інструменти. Підготовка тестера і викрутки - простий і хрестоподібні. Там також буде необхідно Passats, ніж - і ви можете почати ремонт. Ми будемо розглядати збої, переходячи від простого до складнішого.
2
Якщо залізо не нагрівається і контрольна лампочка горить, а потім відкрийте задню кришку і подивитися, якщо подача шнур працює. Щоб зробити це, включіть вилку в розетку і перевірку тестера, якщо струм йде до клемної колодки. Якщо він не досягає, провід в шнурі, ймовірно, кусає. Зазвичай це затуманила або при вході всередині заліза або поблизу роз'єму. Якщо поруч з пробкою, зробіть це і поставити його новий збірно-розбірні, і якщо поблизу самого заліза, ви просто видаліть сантиметрів десять і знову підключити до клемної колодки. Якщо ви не хочете морочитися, а потім змініть шнур на новий. До речі, вона обов'язково повинна бути в нитки обплетення.
3
Якщо шнур працює, і залізо не працює, потрібно видалити ручку та резервуар для води, щоб отримати доступ до залізної підошви. Не було проблем із старим радянським залізом, а на сучасних, всі гвинтові кріплення приховані вилками, щоб дати кращий дизайн продукту. Покладіть і зніміть їх з кінчиком ножа, а під ними буде гвинти. У деяких місцях пластикові замки використовуються для їх відкриття - ретельно видаляють край краю, струшуйте невелику викрутку, і трохи натиснута, відкрийте замки. Також буде гвинти. Відкрутіть їх, а рукоятка з танком буде видалена без труднощів. Коли ви знімаєте танк, дотримуйтесь гумових ущільнень, не втрачених.
4
Коли ви маєте доступ до підошви заліза, то вам потрібно спочатку перевірити термічну стічку, а потім термостат. Перша служить, щоб не відбутися з вогнем. Коли з якоїсь причини температура в заліза починає збільшувати несанкціоноване, запобіжник виписується. Перевірте його з тестом, і якщо запобіжник несправний, він повинен бути замінений. Він просто змінюється, варто лише відкрутити гвинт, який його фіксує на організмі, а два гвинти, які він з'єднується з ланцюгом.
5
Термостат використовується для підтримки робочої температури заліза у вказаному режимі. Він має контакт, який постійно закритий і відкривається. Від тривалої роботи на ньому можна утворити Нагар, а достатньо контакту можна уважно очистити невеликим абразивним папером, щоб він почав працювати нормально. Але це трапляється, він повністю горить, у цьому випадку необхідно змінити термостат. Щоб видалити його, відкрутіть два дроти, підключені до нього, і гвинт, до якого він прикріплений до корпусу. Побудуйте залізо у зворотному порядку.
6
Якщо у вас є контрольний світло на залізному, і він не нагріває, то ви, напевно, спалили десять. І оскільки десять з підошвою заліза являє собою одне ціле, а підошва, насправді залізо, неможливо його відремонтувати. Вам потрібно придбати новий пристрій. Ви можете, звичайно, намагайтеся вибрати єдину, але це буде важко знайти точно так само, і це буде коштувати трохи менше, ніж новий залізо.
7
Якщо залізо став погано, він був забитий солями отвору, через який пари пари. Розбирайте залізо, зніміть гумові ущільнення та очищення. Ви можете використовувати різні розчинники.
Як ви можете бачити з опису, все досить просто. Ремонт займе годину від сили, і не треба бодитись у майстерню, в той же час, і гроші заощаджують гроші.
0
3947
