Jet yazıcılarının önemli bir dezavantajı, kartuşlarının küçük kaynağıdır. HP yazıcının maliyeti, kartuşların değiştirilmesinin maliyetine kıyasla küçüktür. Kullanırken, ekonomik baskı ile bile bunları çok sık değiştirmek gerekir. Renkler sadece 200-300 sayfa (modele bağlı olarak) için yeterlidir ve fotoğraf yazdırırsanız, o zaman ve daha az 50-60 parça.
1
Mürekkep, kural olarak, bazı belgeleri veya fotoğrafları izlemek acil olduğunda sona erer. HP kartuşlarının maliyeti gökyüzü yüksektir ve sadece üreticiden orijinal satın alabilirsiniz. Kullanılan baskı elemanına katlanmak için acele etmeyin, yakıt ikmali yapmaya çalışın. Mağazada orijinal mürekkep bulamazsınız, bu nedenle modeliniz için uyumlu bir yazıcı satın alın - etikette okuyun. İhtiyacın olacak:
Çalışma yüzeyini mürekkeple kirlenmeyecek şekilde hazırlayın. Yakıt ikmali yapmadan önce, baskı kafasını CL04 veya CL06 sıvı temizleme sıvısı ile nemlendirilmiş bir peçete ile temizleyin. Nozul baskı plakası, başın dışındaki, basınçsız, yumuşak bir şekilde silin. Kartuşu uzun süre boş tutmamak daha iyidir, mürekkep kurur, nozullar kavurulur ve kullanılamaz hale gelir.
3
Farklı yazıcı modelleri, bir üretici bile, kartuşların şekli değişebilir. İnternette var belirli modeller için talimatlarAncak yakıt ikmali için eylemlerin algoritması aynıdır. Boş bir kartuşu çıkarın. Nozullarla saklayın. Nazikçe, bir büro bıçağı ile, nazikçe, vücutla, durumdan. Altında bir yakıt ikmal deliği bulacaksınız. Bir lastik topla kapatılabilir, çıkarın.
4
Şırıngada istenen rengin mürekkebini alın. Mürekkep hacmi kartuşun kapasitesine karşılık gelmelidir. Örneğin, kapasite 10 mL'dir, yani kartuş tamamen harap olmazsa mürekkebe çok fazla veya biraz daha az gereklidir. Şırınga üzerinde küçük bir çapa sahip bir yakıt ikmal iğnesi koyun. Benzin istasyonunu dikkatlice delin, iğneyi olabildiğince derinlemeye sokun. İçerideki dolgu süngeri, itmeye hafif bir direnç sağlayabilir-bu normaldir. İğneyi hafif bir açıda tutun. İğnenin sağlam bir şeye (filtreleme elemanı) dayandığını düşünür, basıncı durdurun ve iğneyi hafifçe kaldırın.
5
İğnenin girişinde benzin istasyonuna bir damla mürekkep görünene kadar boyayı çok yavaş tanıtın. Çok fazla varsa, şırıngada fazlalık. İğneyi kartuştan dikkatlice çıkarın. Deliği bir peçeteyle sabitleyin ve koruyucu filmi yerine yapıştırın. Sabit değilse, etiketi düzeltmek için yapışkan bandı kullanın. Tüm delikler hermetik olarak kapalı olacak şekilde sabitleyin. İğneyi ve şırıngaları sıcak haşlanmış veya damıtılmış su ile durulayın. Her renk için ayrı bir şırınga almak daha iyidir.
6
Kartuşu nozullar aşağı olan ıslak bir peçete üzerine koyun ve bu pozisyonda 10 dakika bırakın. Ardından temas plakasını ve kartuşun tüm baskı yüzeyini yumuşak kuru bir bezle hafifçe silin. Kartuş çalışmaya hazır. Talimatlara göre, kartuşu yerine takın ve birincil ayarlarının ve jushing'in tüm döngüsünü gerçekleştirin. Yazıcınıza hizmet verme talimatlarında bu işlemin standart yöntemlerinin açıklamasını bulun.
Evde mürekkepte olmayan bir fiş olmayan kartuşun yakıt ikmali, yazıcıya hizmet etme maliyetini önemli ölçüde azaltır. Ancak bu işlemi gerçekleştirirken belirli bir el becerisine ihtiyaç olduğunu unutmayın. Kötü düşük kaliteli mürekkep, dikkatsiz eylemler kartuşu ve hatta bir yazıcıyı mahvedebilir. Baskı kafası kuruduysa, yaklaşık 5 mm için ılık suya yerleştirin, 2-3 saat bırakın. İçinde mürekkebin bitiminden hemen sonra yakıt ikmali yapmaya çalışın.
Paylaşım Önerileri:"HP kartuşuna nasıl yakıt ikmali yapılır"
0
4198
