Sürücünün politikasına nasıl girilir

Arabanın sürekli olarak başka bir kişiye güvenilmesi gerektiğinde ve sigorta ödemesinde yazılmazsa, para cezası ile doludur. Arabanın, sigortanın suçundan dolayı bir kazaya girmesi durumunda, şirketin şartları ihlal edildiğinden, şirketin ödemeleri reddedildiğini belirtmekte fayda var.

Bir politika içinde kendiniz girmeniz veya düzeltmeniz yasaktır. Sadece bir sigorta şirketi çalışanı tarafından yapılmalıdır. Kaza gerçekleşirse, sözleşmede bağımsız olarak değişiklik yapıldığı ortaya çıktı, şirket bu gibi durumlarda hasar görmez. Başlangıçta Osago'yu kısıtlamalar olmadan yapmak mümkündür - daha pahalıdır, ancak ehliyete sahip olan herhangi bir kişi araç tarafından kontrol edilebilir. "Sınırlı bir sigorta" yaparken, beş kişiye kadar girmesine izin verilir.

Bağımsız olarak sigorta şirketinin ofisine gitmeniz gerekir. Girilecek olan bir kişinin belgelerini hazırlayın (pasaportuna ihtiyaç duyulur ve bir ehliyet) ve Osago politikası. Ajan yeni bir belge vermelidir ve eski kaldırılır. Eski politikanın boş dizgilerinde yeni bir kişiye girmek kabul edilemez - bu prosedür yasa ile yasaktır. Çok sık ajanlar ihmal edilir.

Sigorta temsilcisi, yeni sürücüdeki veriler göz önüne alındığında, sigorta maliyetini yeniden hesaplamakla yükümlüdür. Sürücünün sürüş tecrübesinin üç yaşından küçük olması durumunda, ya da 22 yaşından küçük, sigortalı miktar artmaktadır. Sigorta poliçesinin sonuna kadar kalan günlerle orantılı olarak yeniden hesaplanır.

Ajan tüm verileri yeni bir belgeye dönüştürdükten sonra, dikkatlice iyileşmeniz gerekir. Hata yoksa - ödeme yapılır ve yeni bir politika verilir. Kesinlikle baskı ve imza ile sertifikalandırılmalıdır. Bu belgedeki tüm bilgiler öncekiyle aynıdır, değişen tek şey arabayı kontrol etmesine izin verilen kişilerin bir listesidir.

CCAMA'yı yaparken, her kişinin sürücünün yaşına ve tecrübesine dayanarak belirlenen bir sınıfa atanır. Politikaya giren herkes, en düşük sınıfa sahip olan ve maliyet hesaplanır. Sınıf alt kısmı - maliyet ne kadar yüksek olur.