วิธีการรับสัญญาณ "ปิดใช้งาน"

การได้รับเครื่องหมายส่วนบุคคล "ปิดการใช้งาน" ค่อนข้างซับซ้อนสำหรับขั้นตอนที่ไม่ได้รับการบ่อนทำลายในความซับซ้อนทางกฎหมาย ในการเชื่อมต่อกับการเปลี่ยนแปลงของบรรทัดฐานของการได้รับสัญญาณหลังจากปีใหม่ทุกอย่างกลายเป็นเรื่องยากยิ่งขึ้น เพื่อไม่ให้สับสนในขั้นตอนที่ยากมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องศึกษารายละเอียดปลีกย่อย

1

ใครมีสิทธิ์ที่จะได้รับสัญญาณ?

ไม่ใช่ทุกกลุ่มของความพิการมีสิทธิ์ในการลงนามส่วนตัวตามกฎหมาย นอกจากนี้กฎจราจรไม่มีรายการเอกสารที่ชัดเจนที่ต้องโอนไปยังเจ้าหน้าที่ยืนยันสถานะ

เพื่อให้มีความคิดเกี่ยวกับทนายความตัวตนที่จำเป็นทั้งหมดทนายความขอแนะนำให้อ้างถึงจุดที่เรียกว่า "ความรับผิดชอบของคนขับทั่วไป" ตั้งอยู่ที่หมายเลข 2.1.1 และมีตัวบ่งชี้วิธีการรับสัญญาณ Federed มันบอกว่า:

1. ผู้ตรวจสอบจะมีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องให้นำเสนอเอกสารใด ๆ ที่ยืนยันถึงความพิการหากมีสติกเกอร์ที่เหมาะสมบนรถ
2. หน้าที่ของไดรเวอร์เข้าสู่เอกสารเหล่านี้ให้เขา ในเวลาเดียวกันหากรถเป็นคนขับที่มีสุขภาพดีและผู้โดยสารปิดการใช้งานหลังยังจำเป็นต้องมีเอกสารที่เหมาะสมกับเขา

หากผู้ตรวจสอบสงสัยว่าความถูกต้องของเอกสารที่นำเสนอเขามีสิทธิ์ที่จะหันไปหาบทความที่สิบสามของกฎหมายของรัฐบาลกลางที่ไม่มี 3 ซึ่งมีการระบุสิทธิในสถานการณ์เช่นนี้ กล่าวคือ:

1. ย่อหน้าที่สองช่วยให้ผู้ตรวจสอบสิทธิ์ในการตรวจสอบเอกสารที่ได้รับหากเขาได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานที่ผิดกฎหมายของพวกเขา
2. วรรคที่สี่ให้ผู้ตรวจการมีสิทธิ์ในการรับข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับสุขภาพของพลเมืองจากสถาบันการแพทย์ที่ระบุไว้ในเอกสาร

ในใบขับขี่ตัวอย่างใหม่ไม่มีเครื่องหมายความพิการไม่ได้ตั้งค่า ในหลาย ๆ เมืองรวมถึงในเมืองหลวงแผนกการขนส่งออกแบบฟอร์มพิเศษที่ระบุสถานะของผู้ขับขี่และสิทธิในการจอดรถในลานจอดรถที่เกี่ยวข้อง

อย่างไรก็ตามตอนนี้เอกสารที่สำคัญที่สุดที่ยืนยันสถานะของไดรเวอร์หรือผู้โดยสารคือใบรับรองเงินบำนาญที่มีเครื่องหมายเกี่ยวกับกลุ่มพิการ นอกเหนือจากเธอแล้วสารวัตรมักแสดงให้เห็นถึงใบรับรองของผลการแพทย์และความเชี่ยวชาญทางสังคมเนื่องจากทางเดินซึ่งและกำหนดเงินบำนาญเนื่องจากกลุ่มความพิการที่เกี่ยวข้อง

2

การลงโทษสำหรับการใช้สัญญาณ "ปิดการใช้งาน" ที่ผิดกฎหมาย

ในการแสวงหาผลประโยชน์ที่ให้สัญญาณของความพิการไดรเวอร์เพื่อสุขภาพยังสามารถติดกาวกับแก้วได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ฝ่าฝืนกฎหมายนำไปสู่ความเป็นไปได้ของ "บายพาส" กฎของกฎจราจรจำนวนหนึ่งและรับสิทธิ์ในการจอดรถหรือหยุดในสถานที่ต้องห้าม

ในกรณีที่มีการจับภาพหลังจากที่ผู้ตรวจสอบมีชื่อเสียงในกรณีที่ไม่มีใบรับรองที่เหมาะสมจากคนขับและผู้โดยสารมีสิทธิ์ที่จะเขียนปรับค่าปรับ 5,000 รูเบิล

นอกเหนือจากการใช้จ่ายเงินผู้ขับขี่เสี่ยงที่จะอยู่ในคุกเป็นเวลา 6 เดือนขึ้นไป

3

เอกสารและสถานที่ที่จำเป็น

ตามลำดับสุดท้ายของการออกชื่อของกลุ่มแรกและกลุ่มที่สองพวกเขาจะออกโดยสถาบันที่เรียกว่า ITU - นี่คือสำนักเชี่ยวชาญในการดำเนินการทางการแพทย์และความเชี่ยวชาญทางสังคม มันถูกโพสต์โดยสามองค์กร:

• สาขาของสำนักเอง
• สำนักหลัก การร้องเรียนเกี่ยวกับการตัดสินใจของสาขาของสาขาและการสำรวจซ้ำ ๆ จะถูกส่งไปยัง
• สำนักงานรัฐบาลกลางเป็นตัวอย่างต่อไปนี้หลังจากสำนักหลัก

มันจะเป็นไปได้สำหรับใบรับรองความพิการในสาขาพันธมิตรใด ๆ การทำงานของพวกเขาไม่ได้ขึ้นอยู่กับสถานที่ของการลงทะเบียนที่เกี่ยวข้อง หลังจากอุทธรณ์ต่อสาขา ITU เราหันไปกรอกแบบฟอร์มที่ควรระบุต่อไปนี้:

1. Phoe ของผู้สมัครหรือในชื่อผู้ที่ออกแถลงการณ์
2. ชื่อขององค์กรที่ส่งคำสั่ง
3. เนียน
4. ที่อยู่ที่ผู้สมัครมีชีวิตอยู่ในขณะนี้
5. รายละเอียดของเอกสารส่วนบุคคลที่มีความสามารถในการยืนยันตัวตนของผู้สมัคร
6. หากแอปพลิเคชันถูกส่งโดยไม่ได้โดยคนพิการตัวเอง แต่เป็นผู้พิทักษ์ข้อมูลส่วนบุคคลของหลังก็บ่งบอกถึง
7. ใบรับรองการยืนยันความพิการ
8. เป้าหมายของการร้องขอ
9. วันที่และความยินยอมหรือห้ามการประมวลผลที่ระบุในคำสั่งข้อมูล

แต่นี่ไม่ใช่ทั้งหมดที่อาจจำเป็นก่อนที่จะได้รับสัญญาณ บ่อยครั้งที่มีสถานการณ์เมื่อนอกเหนือจากรายการเอกสารมาตรฐานต้องใช้เอกสารต่อไปนี้:

1. หนังสือเดินทางแสดงให้เห็นถึงความเป็นพลเมืองของผู้สมัคร ในกรณีที่เขาไม่มีเขาแทนที่ประกาศนียบัตรสูติบัตรและเอกสารอื่น ๆ
2. หากพลเมืองของประเทศอื่นได้นำไปใช้แทนที่จะเป็นหนังสือเดินทางต้องมีใบอนุญาตพำนักชั่วคราวใบอนุญาตที่อยู่อาศัยและเอกสารอื่น ๆ
3. และยังเป็นใบรับรองการเดินของภารกิจทางการแพทย์ จำเป็นต้องยืนยันความพิการ

ในการส่งใบสมัครไม่จำเป็นต้องเข้าร่วมสำนัก ITU ตามส่วนตัวคุณสมบัตินี้อยู่ในเว็บไซต์ของบริการของรัฐ สำหรับการรับสัญญาณของ "ปิดการใช้งาน" ยังคงต้องมาที่สำนัก เมื่อเครื่องหมายคือการสูญเสียหรือในระหว่างการเปลี่ยนแปลงที่อยู่อาศัยบุคคลพิการไม่ได้กำหนดไว้ แต่จำเป็นต้องใช้กับสาขา ITU สำหรับการผลิตที่ซ้ำกัน เครื่องหมายใหม่จะมีจารึกที่เหมาะสมและต้นฉบับจะไม่ถูกต้อง

แม้จะมีความซับซ้อนที่ดูเหมือน แต่ขั้นตอนการได้รับสัญญาณส่วนตัว "ปิดการใช้งาน" นั้นง่ายมากเมื่อเทียบกับที่ผ่านมา สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเตรียมกระดาษที่จำเป็นทั้งหมดก่อนที่จะใช้