องค์ประกอบใด ๆ ในห้องโดยสารของรถไม่ว่าจะเป็นที่เท้าแขนการตัดแต่งประตูหรือฝาครอบที่นั่งในกระบวนการของการดำเนินการอย่างสมบูรณ์หรือบางส่วนสูญเสียความสดใหม่ความน่าดึงดูดใจรบกวนมุมมองทั่วไปของห้องโดยสารเนื่องจากการสึกหรอของวัสดุ มีสองวิธี - ในการกำหนดผ้าคลุมใหม่และเบาะหรือทาสีบางส่วนหรือบางส่วนหรือสมบูรณ์ อาจเป็นข้อได้เปรียบหลักของการย้อมสีภายในคือค่าใช้จ่ายที่เล็กกว่าและความเป็นไปได้ของการดำเนินการอิสระเพราะ กระบวนการนี้ไม่จำเป็นต้องมีทักษะวิชาชีพใด ๆ
ด้วยความช่วยเหลือของสีภายในคุณไม่เพียง แต่จะรีเฟรชลักษณะที่ปรากฏ แต่ยังเปลี่ยนเป็นมันด้วยการใช้สีอื่น ๆ ของสีและชุดค่าผสมของพวกเขา การเลือกคอมพิวเตอร์ของสีสีคำนึงถึงการตั้งค่าลูกค้าทั้งหมด หากมีการใช้ไอเท็มแยกต่างหากคุณจะต้องให้ตัวอย่าง (พนักพิงศีรษะที่เท้าแขน)- สีอะครีลิคใช้ในการย้อมหนังไวนิลและองค์ประกอบพลาสติกเป็นที่นิยมด้วยลักษณะยืดหยุ่น
- สีครีมหรือน้ำส้มควรใช้ 2-3 ครั้งสำหรับความลึกของสีที่เหมาะสมการอบแห้งใช้เวลาประมาณหนึ่งวัน
- สีละอองลอยถูกนำไปใช้กับหลายชั้น แต่กระบวนการนั้นใช้เวลาน้อยลงมากนัก แต่บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องจัดการกับหน้าอกของสีถอดด้วยตัวทำละลายและใช้เลเยอร์ใหม่
- ทำความสะอาดพื้นผิวอย่างระมัดระวังคุณต้องทาสี
- กำจัดความเสียหาย (แตกที่จะร้องไห้ด้วยเครื่องกลึงโดยใช้กาวยาง Scuffs ที่แข็งแกร่งซ่อนด้วยฟิวชั่นสำหรับผิวหนัง)
- กระจัดกระจายพื้นผิว
- ปกป้องสก็อตของคุณหรือพื้นผิววัสดุอื่น ๆ ที่ไม่ต้องการภาพวาดหรือมีสีที่แตกต่างกัน
การย้อมสีห้องโดยสารจะช่วยให้วัสดุส่งคืนความยืดหยุ่นของวัสดุความนุ่มนวลความสม่ำเสมอของพื้นผิวและแม้กระทั่งเพิ่มอายุการใช้งาน ผิวที่ทาสีมักจะไม่ด้อยกว่าคุณภาพและรูปลักษณ์ของใหม่