Одабир лампе за главу је задатак који се суочава са свим возачем. Вреди озбиљно о \u200b\u200bњеној одлуци. Сигурност возача у мраку и неповољном времену зависиће од чега се одабрана лампица.
1
Изаберите најприкладнију лампу за предња светла. Све лампе су подељене у три врсте: халоген, гас--филлед, Ксенон. Хашке лампе обично инсталирају произвођачи када састављају аутомобил у фабрици, имају стандардне величине и погодне су за било који аутомобил.
2
Ксенонске лампе треба бирати за оптичке фарове. У рефлексним фаровима, Ксенонски лампе могу проузроковати проблеме са светлосним током. Да би се уклонили ови проблеми, произвођачи производе побољшане и скупље ксенонске лампе. Они се загреју много мање, док дају светлу осветљење.
3
Процијените услове осветљења пута, временских услова, услова пута у вашем селу. Избор лампи ће такође зависити и од тога. Постоје све -веатхер лампе, повећана снага, повећана светла и псеудодокенона. Све -веатхер лампе су најефикасније у неповољном времену, имају жућкасту нијансу. Псеудоксонене лампе, напротив, најбоље се користе у сувом времену, имају плавкасту светлост.
4
Када купујете лампе, обратите пажњу на величину предња светла и њеног геометријског облика. Његова величина зависи од снаге лампе.
5
Одлучите колико је важна лампица електрична потрошња за вас. Са високом електричном потрошњом, лампица даје високо светло зрачење. Вриједно је размотрити да се такве лампе у великој мјери загревају и могу проузроковати деформацију или проблеме свјетлошком светлу са електричним ожичењем. Поред тога, моћне лампе немају стандардне спиралне параметре, због чега их је тешко регулисати. Имајте на уму да по правилима пута можете да користите лампу не више од 60 вата.
6
Боље је купити лампе од добро-порођаја произвођача. Када купујете, обратите пажњу на кутију, на квалитет штампања, како не бисте наишли на лажни. Азијске копије често имају оштећења и огреботине на самој лампи, танком спиралу и бази кривине.
Погрешан избор лампе за главу може довести до чињенице да ћете стално слепите возаче на путу или, обрнуто, пут ће бити слабо упаљен. Све то може довести до несреће. Возач ће се осјећати много самопоузданије и угодније ако његове фарове могу исправно осветлити пут и одупријети се лошим временским условима.