Како ући у политику возача

Постоје ситуације када је потребно да верује ауто другој особи на трајној основи, а ако то није записано у плаћању осигурања - то је препун казном. Важно је напоменути да ако је ауто падне у несрећи кривицом возача, који није уписан у осигурању, компанија одбија исплате, јер се крше услове уговора.

Није дозвољено да уђе или да га поправите сами у политици. Потребно је урадити само запослени осигуравајућег друштва. Ако се удес десио и испоставило се да је направљен самостално амандмане у уговору, компанија не надокнадити штету у таквим ситуацијама. Могуће је да се у почетку урадити ОСАГО без ограничења - то је скупље, али свако лице које је возачка дозвола може контролисати возило. Када се прави "ограничен осигурање", дозвољено је унети до пет особа.

Треба да самостално иде у канцеларију осигуравајућег друштва. Припремите документа особе која ће бити унет (је потребна његова пасош и возачку дозволу), као и политику ОСАГО. Агент треба да изда нову исправу, као и стари ремове. То је неприхватљиво да уђу у нову особу у празне жице старе политике - Овај поступак је законом забрањено. Врло често агенти су занемарени.

Представник за осигурање је дужно да прерачуна трошкове осигурања, с обзиром на податке о новом возача. У случају да искуство вожње возача је мање од три године, или је испод 22 година, осигурани износ повећава. се прерачунава се у пропорцији са данима који су остали до краја полису осигурања.

Након што је агент је све податке у новом документу, потребно је да пажљиво опорави. Ако нема грешке - плаћање се врши и издаје нова политика. Она мора бити дефинитивно сертификовани од стране штампе и потписом. Све информације у овом документу је идентичан са претходним, једина ствар која је променила је списак особа дозвољено да контролише ауто.

Приликом прављења ццама, свака особа је додељена класа, која је утврђена, на основу старости и искуства возача. Од свих који су ушли у политику, онај који има најнижу класу, а трошкови се израчунава. Нижи час - већа цена.