Како инсталирати Парктрониц

Парктрониц је уређај који скенира препреке у ограниченом подручју видљивости за возача аутомобила и упозорење о звучном и светлој сигналу. Паркинг Радар увелико олакшава паркинг у тешким условима града, посебно за љубитеље аутомобила Новице. Међутим, многи искусни власници аутомобила су скептични у њеној инсталацији. Мотористи, на којима се на аутомобилу постоји редовна уградња сензора за паркирање на транспортном траку, не жалите у то уопште. Није тешко инсталирати сензоре за паркирање, а независна инсталација ће коштати много јефтиније од куповине аутомобила већ опремљеног паркингом радара.

Постоји неколико врста сензора за паркирање. Прво се разликују у броју инсталираних сензора, који су уграђени на један или оба браника истовремено. Друго, они имају другачији систем упозоравања возача о опасности: звук, звук и сигнал на екрану, видео слика. У основи, сензори на паркингу комбинују звучни и визуелни сигнал. Треће, сензори на паркингу разликују се у начину постављања сензора: отворено и скривено. Сензори уносе препреку кроз одраз ултразвучних сигнала, преносе сигнал преко ЕЦУ-а (електронска контролна јединица), која га обрађује и приказује информације на дисплеју и као звучни сигнал.

Ако одаберете Петноник, морате обратити пажњу на упутства за повезивање са мрежом за напајање аутомобила, мора се превести на руски. Потребно је осигурати и у складу са гаранцијским роком од произвођача и продавца. Гаранција не може да делује ако се сензори за паркирање инсталирају независно. Техничке карактеристике сензора за паркирање такође треба узети у обзир: висина погодна за браник аутомобила, распон и осетљивост сензора.

Пре него што започнете, потребно је очекивати упутства за инсталацију и схему Парктрониц везе у мрежу на мрежи аутомобила. Потребно је поставити контролну јединицу, с обзиром на практичност, доступност и дужину ожичења. Погодно је да је позиционира у пртљажник, док мора бити доступно, не мешајте се и не изложите механичкој штети.

Потребни су следећи алати за инсталирање Парктронике:

одвијач или бушилица;
кључ;
глодалица или вежба истог пречника;
рулет;
оловка;
двострани трака;
изолациона трака;
растварач.

Успостављамо класични сензор паркинг на 6 сензора (2 на предњем бранику, 4 - на задњем делу). Потребно је означити сензор. Да бисте то учинили, морате знати препоручену висину сензора из земље и њихов радијус деловања. У упутствима се морају одредити ови бројеви. Уклоните браник да бисте узели у обзир његов дизајн, морате почети да означите из екстремних сензора. Удаљеност између екстремних сензора требало би да буде подељена у једнаке сегменте, означите места за преостале 2 сензора оловком.

Направите рупу за сечење, строго окомито на површину браника. Сензори се морају инсталирати водоравно без одступања, доле или стране. Сензори се планирају на рупе споља, жице морају бити унутра. Сигурни сензори изнутра са специјалним прстеновима.

Жице сензора су састављене у појасу и причвршћују се изолациона трака, повезују се са стандардним жицама које се налазе у бранику. Жице морају проћи унутар аутомобила кроз технолошку рупу. На задњем бранику - унутар пртљажника, на предњој страни - унутар хаубе. Тада морате ставити браник и осигурати редовно причвршћивање. Све је уграђено на исти начин на предњем бранику.

Управљачка јединица Повежите се са жицама за поништавање лампи. Поларитет треба строго примећено. Екран се може одредити било где, главна ствар је да је то добро видљиво возачу. То се може консолидовати билатералним вискијем. Жице испружене целокупном унутрашњошћу аутомобила морају бити скривене под простирцима како би се избегло оштећења. Пре инсталирања управљачке јединице, одабрано место за његову инсталацију мора се обрисати растварачем и добро обрисати. Јединица мора бити причвршћена на двосмерно виски, а затим проверите систем.

Пре него што напустите град, потребно је тестирати реакцију сензора на различите врсте препрека. Треба да проверите радијус сензора. Ово ће вам помоћи да се навикнете на њихове сигнале и разумеју алгоритам рада.