Številni avtomobili so ustvarjeni več za zbiratelje kot za vsakodnevno uporabo. V takih avtomobilih so bile uvedene vse najboljše slabe fantazije, drage materiale, napredne tehnologije. Govorili bomo o najdražjih modelih v zgodovini avtomobilske industrije v tem članku.
Ferrari 250 GTO 1962 Release - 52 milijonov dolarjev
Za denar je anonimni zbiralec v letu 2013 kupil vzorec iz prejšnjega lastnika, papalardo zbiralnik tal iz Connecticuta. Modeli te serije so bile proizvedene od leta 1962 do 1964 in se vrednotijo \u200b\u200bzaradi svojih bogatih zgodovinskih dogodkov. Vzorec prodanega leta 1963 je bil prvi v dirki "Tour de France", leta 1964-65 pa je zmagovalec postal zmagovalec na visoke hitrosti dirke na Skemruss. Skupaj Ferrari 250 GTO je izdelal 39 kosov. Vsi so kupili znani športniki, umetniki ali rarnostni zbiralci. Značilnosti stroja so danes impresivne - avto pospeši v 6 sekundah do 100 km, motor je 302 KM, največja hitrost je 280 km / h.
Bugatti Tip 57SC Atlantic - 38 milijonov dolarjev
Nebeški Blue Bugatti se je prodajal za označeno vsoto v letu 2010. Avto je izdelal francoska avtomobilska industrija podjetja Bugatti Automobiles S.A.S. Skupno 3 avtomobile, od katerih sta danes še vedno na poti. Vrednost avtomobila je vplivala na ime prvega lastnika - Viktor Rothschild. Avto je pospešil neverjetno hitrost za ta čas - 200 km / h. Trup je izdelan iz magnezija in aluminijeve zlitine, ki je lahko lažje in nevarnost požara. Zaradi posebnih lastnosti materiala podrobnosti ohišja niso varjene, vendar so povezane z zakovicami. V 30-ih je avto štela za standard razkošja v avtomobilski industriji.
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 35, 7 milijonov dolarjev
Izpuščen je bil 4 avtomobilov. Prodan vzorec je bil opravljen leta 1957 in sodeloval na vseh prestižnih dirkah tega časa. Znano je, da je leta 1958 zmagal na Kubi Grand Prix in najprej razvil hitrost več kot 200 km / h v enem krogu na dirkah Le Mana. Stroški avtomobila je bil izpostavljen tudi zaradi dejstva, da so najbolj znane dirke 50-60 let sedeli za kolesom, vključno z Stirling Moss. Avto je bil narejen samo na tekmovanja in se ne prodaja za zasebno uporabo. Zadnjih 40 let je bil model v zasebni zbirki. Novi lastnik je ostal neznan.
Mercedes W196 - 28,6 milijona dolarjev
Racing Car leta 1913, ki se je prodajal na avkcijskem anonimnem prodajalcu. Vzorec iz leta 1954 izdaje je sodeloval v dirkah "Formule 1" in leta 1954 - 1955 in osvojil 9 dirk od 12. Avtomobilski motor je bil nameščen na avtu, ki je bil uporabljen na borci BF109 v drugi svetovni vojni. Mercedes W196 je bil prvi avto, ki ga je družba razvila po vojni posebej za dirke. Več kot dve leti je bilo zgrajenih le 15 avtomobilov več sprememb, kar je pokazalo odlične rezultate. Toda leta 1955, po strašni katastrofi, Mercedes zavrnil razviti dirke modelov in jih vrniti le v osemdesetih letih. Vsi preostali modeli so razprodani za velike zneske.
Ferrari 365 P Berlinettta Spepiale - 23,5 milijona dolarjev
Najredkejši avto je bil izdan leta 1966 v samo enem primeru. Za avto je značilna gradnja. To je trojni avto, v katerem je volan na osi avtomobila. Na straneh, malo zadaj, obstaja še dva sedeža. Nad glavo je panoramska loputa. Hitrost 100 km / h se razvija v samo 4,9 sekundah. To je prvi Ferrari vzorec z 12-valjnim motorjem. Povedal je le 7900 km, kar ni presenetljivo za avto s takšno ceno. 
Kot je razvidno, v prvih petih najdražjih avtomobilih, ne zadnje supercars, ampak "stare moške" z dostojno zgodbo. Seznam je relativna, ker številne transakcije niso oglaševane.
0
2733
