Avtomobilski trg je na voljo velik izbor koles na kolesih. Tudi najzahtevnejši navdušenec avtomobila lahko pobere kolesa zlitine za vsakega okusa. Prednost litega diska ni le lepota, ampak tudi visoka toplotna prevodnost zlitine, ki zagotavlja hlajenje zavor in zmanjšuje tveganje pregrevanja, proizvodnja proizvajalca pa izboljša kakovost uravnoteženja koles. Majhna masa diska vam omogoča, da porabite manj goriva in povečate življenjsko dobo delov. Zlitina kolesa je lahko samoplastna od umazanije in soli. Če želite pravilno izbrati kolesa na avtu, morate upoštevati več parametrov.
1
Na površini aluminijastih diet, ki praktično odpravlja videz korozije, se oblikuje oksidni film. Zlitine zlitine iz magnezijevih zlitin imajo zelo nizko odpornost proti koroziji. Najboljša zaščita pred korozijo v kromih diskov, čeprav je cena njih nekoliko višja kot na drugih diskih.
2
Širina RIM je prva stvar, ki jo je treba upoštevati pri izbiri litega diska. To bi morala biti 1/4 manj širina vodila. Uporaba manjšega diska bo povzročila poslabšanje stabilnosti tečaja zaradi dejstva, da bo pnevmatika delovala. Na pogonu večjega od pnevmatike bo slaba, kolo pa izgubi pritisk. Premer diskov se meri v palcih. Avtomobilisti na primer nastavijo večje diske s premerom s 13-palčnim preklopom na 14-palčni. Avto postane bolj stabilen, vendar na slabih cestah obstaja nevarnost poškodbe na disku.
3
Odhod kolesa se izračuna za vsako blagovno znamko avtomobila posebej. Treba je zagotoviti največjo stabilnost avtomobila. Za litega diska je ta indikator 40 mm.
4
Pri izbiri litega diska na športnem vozilu je zelo pomemben premer montaže diska. V notranjosti diska je zavorni mehanizem in središče, v športnih avtomobilih pa zavorni mehanizem potrebuje več prostora kot v običajnem, zato mora biti premer montaže večji.
5
Oblikovani diski so pritrjeni z vijaki, katerega premer je bolj žigosan. Preveč kratki vijaki ne bodo mogli trdno pritrditi kolesa, predolgo pa bodo pokrili podrobnosti koles. Zato je najbolje kupiti originalne plošče z nizom pritrdilnih elementov. Luknje za vijake na disku so lahko drugačni znesek, se lahko razlikujejo tudi v premeru lokacije več milimetrov. Tudi majhna nedoslednost lahko privede do dejstva, da disk ne bo popolnoma zategnjen z vsemi vijaki, se lahko nenamerno odvrnejo, kolo izgubi pravo lokacijo, avto bo nestabilen.
6
Premer osrednjega odpiranja je pomemben vidik pri izbiri litega diska. Premer osrednje luknje iz litega diska ne ustreza tovarniškega premera, ki je popolnoma združljiv z osbusom osi. To težavo lahko rešite z naborom oblog, zahvaljujoč kateremu bo disk vzel pravilen položaj v sedečem položaju.
Pri izbiri litega diska morate biti pozorni na kakovostne certifikate. Zlitina kolesa je treba označiti z rentgenskim nadzorom in imajo kakovostno oznako. Diski morajo imeti oznako nadzornega organa, ki potrjuje, da je bil proizvod nadzorovan in izdelan v skladu s standardi. Na disku mora biti blagovna znamka, ime proizvajalca, številka taljenja, največja obremenitev, metoda proizvodnje, označevanje in datum izdaje.
0
2841
