V razstavljenem stanju, za prevoz čolna iz PVC-ja je enostavna in preprosta. Toda proces montaže-demontaže je precej problematičen in potrebuje veliko časa, zato jih lastniki takih plovcev pogosto prevažajo v sestavljenem stanju. Seveda, prevoz napihljivega čolna ni lahka naloga, ampak nastopanje.
1
Da je »običajna« prikolica primerna za prevoz napihljivega čolna, je vnaprej pripravljen. Ostri robovi zložljivih strani, "kape" vijakov in drugih priključkov lahko resno poškodujejo cilindre in dno. Da bi se izognili temu "navadni" prikolici, bo moral nastavitev. Vse, kar je treba storiti, je, da kupite poceni preprogo ali linolej (mimogrede, U-možnost bo tudi). Ti materiali bodo postali nekakšna zaščita pred morebitnimi poškodbami. Preproga (ali linolej) je nameščena na območju tovorne ploščadi. Posebno pozornost je treba nameniti ostrim robom in robovi. Po obrobi lahko čoln prevaža z zaščitnim materialom in v obrnjenem položaju (to je, kobilica), in v običajnem položaju (to je, kobilico navzdol).
2
Za vožnjo po naših neravnih cestah, čolnarna tkanina ni izginila, mora biti poplava mora biti varno in pravilno pritrjena s posebnimi zategljivimi zanki, ki jih je mogoče kupiti pri gradnji supermarketov, avtomobilskih ali čoln. Za zanesljivo pritrditev čolna, katerih dolžina je približno štiri metre, bo trajala tri vrstice. Ko se poplave prevažajo z kobilico, dva zanka pritrdita čez čolne, tretja pa se uporablja kot vzdolžno pritrditev. V tem primeru se motor najpogosteje prevaža pod čolnom. Trdno je fiksna s pomočjo štirih visoko kakovostnih platišč in parov zanke.
3
Ko je ladje ladje, je kobilice potrebno nekoliko gladko - tako palice podpore bodo pole. Ne preobremenjujte plavajočih razlogov s težkimi stvarmi (cisterne in druge pomembne predmete, ki jih je treba pritrditi dobro). V tem primeru je dovoljen prevoz čolna z majhno težo (ne več kot 40 kg), vendar le na dobri cesti in za bližnje razdalje. Motor mora biti dobro določen na tak način, da med vožnjo ni naložil mesta priključka samega čolna na TransNT in imel dostojnega intervala na cestišče.
4
Lahko prenašate tudi čoln na posebni prikolici z ložami (imenujejo se tudi sladys). Res je, da je tak priklopnik tudi pripravljen. Polvstacija na takem priklopniku, ki se prevaža kobilico navzdol, medtem ko se mora nabore valjev zanašati na vrtočke, travma pa ne sme preseči robov. Če se čoln prevaža z nameščenim motorjem, mora biti varno zavarovan s posebnim držalom ali drugim pritrjevanjem, da se prepreči "klepet" motorja s pretvorkom. Poudarek lahko iz običajne plošče, en rob bo počival v "nogi" motorja, in drugi - v priklopniku (sledi fiksiranje).
5
Prevoz čolna na priklopniku s sladmimi, trdno pritrdite na okvir priklopnika. Med prevozom nenehno spremljajte tlak v jeklenkah, če je potrebno, jih povlecite, tako da pritrdilni elementi ne oslabijo. Poplave je lahko "pokrita" s posebnim prevoznikom, tako da boste imeli priložnost prevažati neumnost v čolnu, vendar celotnega tovora.
Zdaj veste, kako pravilno prevoz napihljivega čolna, da se ne poškoduje med prevozom.
0
1915
