Precej pogosto v praksi se morate ukvarjati s potrebo po rezanju na vse niti luknje želenega premera. Z navidezno preprostostjo tega procesa je treba upoštevati nekatera posebna pravila in zaporedje ukrepov.
1
Ne smemo pozabiti, da mora biti tekoča luknja za rezanje nit nekoliko manjši premer od premera samega niti. Obstajajo posebne tabele, ki vsebujejo odvisnost premera luknje in nit. Na primer, za navoj M3, je prehodna luknja zahteva s premerom 2,5 mm, in za navoj M5 - 4,2 m. Če je luknja večja od premera, potem bo nit dobil "Dusty" in pritrdilnice ne bodo biti trpežen. Če bo premer luknje manj tabularna, bo prišlo do večjega napora in obstaja nevarnost njegove okvare. Prav tako je treba opozoriti, da je treba oblikovati nit v luknjah gluhega, jo je treba vrtati v veliko globino kot predvideno dolžino navoja. Obrazec vzorca onemogoča rezanje navoja na polno globino luknje.
2
Rezanje nit se izvaja v več prehodih, običajno v treh. Pipe so razdeljene na grobo, srednje in chisty. Začetek nit je treba začeti iz osnutka pipe, nato pa je prehod izdelan po povprečju in konča s citvijo. Če naredite nit s katero koli cestnino, bo nit postal nesramen in obstaja nevarnost okvarskega orodja v luknji. Ne smemo pozabiti, da morate po enem popolnem prometu pipe, ki ga potrebujete za polčase v nasprotni smeri. To olajšuje žetone s površine prehodne luknje in prispeva k njenemu rezbarstvu. In vedno uporabljajte dobro, ne obrabljeno orodje. Nato ostro zmanjšuje verjetnost pošiljanja pomembnih podrobnosti v zakonu.
3
V procesu rezanja je potrebno uporabiti maziva. To je običajno Chipidar, kerozin, perilo in vreteno olje. Ne smete uporabljati motornih avtomobilskih olj, saj prispeva k lepljenju žetonov na pipo in zamašijo utore nit. Konvencionalna maščoba se uporablja za rezanje nit iz nerjavečega jekla. Postopek rezanja podrobnosti bronastega ali litega železa ne zahteva dodatnega mazanja.
4
Po grabiranju je potrebno očistiti luknjo iz žetonov in kovinskih ostankov, da očistite luknjo - udarec s stisnjenim zrakom, sperite s kerozinom ali topilom. Popolnoma izvedite svoje funkcije posebne "RAMS" za čiščenje navojnih lukenj.
5
No, najpomembnejša stvar je spretnost in izkušnje. Na voljo je le praksa. Zato treniramo, zlomimo pipe in vlak znova. Zelo kmalu bo postopek rezanja nit prenehal priskrbeti vsa prizadevanja za vas.
To je v bistvu to. Upamo, da bodo ta kratka priporočila zelo kmalu omogočila, da se počutite resnično strokovno.
0
2195
