Ako si vybrať bicykel

Pred nákupom na bicykli sa rozhodnite pre aké účely je potrebné. V závislosti od odpovede stojí za to vybrať model, rovnako ako vziať do úvahy individuálne vlastnosti, ktoré môžu výrazne ovplyvniť náklady na bicykel.

Hlavné typy bicyklov a ich účel:

Najobľúbenejší pohľad je horský bicykel určený pre jazdu na ceste. Poskytuje širšie pneumatiky, veľký počet rýchlostí, výkonný chránič, v niektorých modeloch - 29-palcové kolesá, ktoré zvyšujú priepustnosť.
Diaľničné bicykle sú najrýchlejšie, uplatniteľné na jazdu pri plochom asfalte, niekedy na pôde.
Dobrá manipulácia je mestské bicykle. Veľké kolesá a predné hviezdy s 48 zubmi umožňujú vyvinúť väčšiu rýchlosť na diaľnici a predný tlmič - uľahčuje vzostup hory.
Elektrické bicykle sú poháňané elektromotorom a pohybom pedálov.
Dámske, mužské, deti, dospievajúce - líšia veľkosť, pohľad na rám, sedlo.
Vysoký rámec a kolesá v extrémnom bicykli, na ktorom môžete vykonávať triky a skoky, ale nemôžete jazdiť na dlhé vzdialenosti.

Moderné bicykle sú vybavené tlmivými tlmičmi, ktoré výrazne znížia oscilácie v dôsledku nezrovnalostí na ceste. Komfort bicykla závisí od prítomnosti a typu tlmičov namontovaných nárazov. Najjednoduchšou možnosťou je pružina, najdrahšie a ďalšie výhody - olej-vzduch-nastaviteľný elektrónový diaľkový ovládač. Tlmič prużej pružiny komplikuje riadenie bicyklov. Jar-elastomérny mechanizmus nefunguje dobre pri negatívnych teplotách. Spring-olej je drahšia a vyžaduje neustálu starostlivosť. Vzduch a olej sa dá nastaviť v širokom rozsahu.

Typy volantu a stĺpikov riadenia:

Na turistických kolesách inštalovať závitom stĺpik riadenia, ktorý umožňuje nastaviť výšku volantu. Na horskom bicykli, odolnejší bochník je používaný, zatiaľ čo výška volantu sa mierne zmení.
Cestné bicykle sú vybavené volantom s vyvýšených rukoväťou. Highway - koleso v podobe rohov. Kormidlo na horskom bicykli rovno alebo trochu zakrivené, čo dáva výhodu pri kontrole strmých cestách.

Najlepšou voľbou je prítomnosť predné a zadné brzdy:

Najbežnejším typom bŕzd je lem alebo V-brzda. Sú ľahko inštalovať a udržiavať, poskytovať efektívne brzdenie. Majú strach z vlhkosti a nízkymi teplotami.
Bubnové brzdy odolné proti opotrebeniu, sa nebojí zmien v počasí. Ale keď spadne reťaz, brzdenie je nemožné.
Lacný možnosť - mechanické kotúčové brzdy, ktoré majú jednoduchý dizajn, vysoká spoľahlivosť.
Najdrahšie a vysoko efektívne sú hydraulické kotúčové brzdy.

Veľké množstvo foriem a plnenie sa vyznačujú sedla. Pri výbere sedla model nasledovať komfort, anatomické rysy tela. Sedlo pre ženy je širšie, zatiaľ čo kratšie. Na šport kolesá inštalovať úzke tuhé sedla. Široký a mäkké sedla kladený na cestách a mestských bicykloch.

Rám bicykla je hlavný komponent. Najväčšia hodnota pre tých kolesá, ktorých rámy majú nízku hmotnosť a vysokú tuhosť. Ale náklady na bicykli nezávisí od materiálu rámu, ale od výrobcu. Materiály, z ktorých sú vyrábané rámy, ich výhod a nevýhod:

Bicykle s oceľovou konštrukciou sú najlacnejšie, majú vysokú pevnosť, najťažšie.
O niečo menšiu hmotnosť má rám vyrobený z legovanej ocele, chrómu a molybdénu.
Horské rámy kolies sú vyrobené z hliníka vo väčšine. Sú jednoduchšie a dostatočne silný v porovnaní s oceľovými rámami.
Titan rám je podobné vlastnostiam hliníka, ale menej časté kvôli veľkú hodnotu.
Inovácia v konštrukcii kola - využitie horčíka, kompozity a špeciálne zľavy swapy. Bicykle s takými barani sú dosť drahé.