Parktronic je zariadenie, ktoré prehľadáva prekážky v obmedzenej oblasti viditeľnosti pre vodiča auta a upozornenie na zvukový a svetelný signál. Parkovacia radarová značne uľahčuje parkovanie v ťažkých podmienkach mesta, najmä pre nadšencov nováčikov. Mnohí skúsení majitelia vozidiel sú však skeptickí o jeho inštalácii. Motoristi, na vozidlách, z ktorých je pravidelná inštalácia parkovacích senzorov na dopravníku, neľutujte ho vôbec. Nie je ťažké inštalovať parkovacie senzory a nezávislá inštalácia bude stáť oveľa lacnejšie ako nákup auta, ktorý je už vybavený parkovacím radarom.
1
Existuje niekoľko typov parkovacích senzorov. Po prvé sa líšia v počte nainštalovaných snímačov, ktoré sú inštalované na jednom alebo obidvoch nárazníku súčasne. Po druhé, majú iný systém varovania vodiča o nebezpečenstve: zvuk, zvuk a signál na displeji, video obrazu. V podstate parkovacie snímače kombinujú zvukový a vizuálny signál. Po tretie, parkovacie senzory sa líšia v spôsobe inštalácie snímačov: otvorené a skryté. Senzory zachytávajú prekážku cez odraz ultrazvukových signálov, prenášajú signál cez ECU (elektronická riadiaca jednotka), ktorá ho spracováva a zobrazuje informácie na displeji a ako zvukový signál.
2
Ak vyberiete PetNonik, musíte venovať pozornosť pokynom na pripojenie k elektrickej sieti vozidla, musí sa preložiť do ruštiny. Je potrebné zabezpečiť a dodržiavať záručnú dobu od výrobcu a predávajúceho. Záruka nemusí pôsobiť, ak sú parkovacie senzory inštalované nezávisle. Mali by sa zohľadniť aj technické charakteristiky parkovacích senzorov: výška vhodná pre nárazník autom, rozsah a citlivosť snímačov.
3
Predtým, ako začnete, je potrebné očakávať pokyny na inštaláciu a schému pripojenia Parktronic do palubnej siete vozidla. Riadiaca jednotka je potrebné umiestniť, vzhľadom na praktickosť, dostupnosť a dĺžku elektroinštalácie. Je vhodné umiestniť ho v trupe, zatiaľ čo musí byť k dispozícii, nezasahuje a nie sú vystavené mechanickému poškodeniu.
4
Je potrebné tieto nástroje nainštalovať ParkTronics:
skrutkovač alebo vŕtačka;
kľúč;
frézy alebo vrtáka s rovnakým priemerom;
ruleta;
ceruzka;
obojstranná lepiaca páska;
izolačnou páskou;
solventný.
5
Sme vytvoriť klasický parkovacie čidlo na 6 senzory (2 na prednom nárazníku, 4 - na zadnej strane). Je potrebné označiť senzor. Ak chcete to, čo potrebujete vedieť o doporučená výška senzorov od zeme a ich akčný rádius. V návode musí byť špecifikovaný tieto čísla. Odstráňte nárazník vziať do úvahy jeho dizajn, je potrebné začať značenie pred extrémnymi senzorov. Vzdialenosť medzi krajnými senzormi by mala byť rozdelená na rovnaké úseky, označiť miesta pre zostávajúce 2 snímače s ceruzkou.
6
Aby sa rezací otvor, presne kolmo k povrchu nárazníka. Senzory musia byť inštalované horizontálne bez odchýlok nahor, nadol alebo zo strany. Senzory montáž do otvorov z vonkajšej strany, drôty musí byť vnútri. Bezpečné snímača zvnútra so špeciálnymi krúžkami.
7
Vodiče snímačov sú zostavené do zväzku a zaistiť izolačnou páskou, spojiť so štandardnými vodičov nachádzajúcich v nárazníku. Vodiče musí prejsť vo vnútri vozidla prostredníctvom technologického otvoru. Na zadnom nárazníku - vnútri kufra, na prednej strane - vnútri digestora. Potom budete musieť dať nárazník na svojom mieste a zabezpečiť pravidelné zapínanie. Všetko je inštalované rovnakým spôsobom na prednom nárazníku.
8
Riadiaca jednotka pripojenie k drôtu cúvaní lampy. Polarita musí byť prísne dodržiavané. Displej možno pripevniť kdekoľvek, hlavná vec je, že je dobre viditeľné pre vodiča. To môže byť konsolidované bilaterálne škótskej. Drôty natiahnuté cez celého interiéru vozidla musí byť skryté pod rohožou, aby nedošlo k poškodeniu. Pred inštaláciou riadiacej jednotky, zvolené miesto pre jeho inštaláciu je potrebné otrieť rozpúšťadlom a starostlivo utrite. Jednotka musí byť pripojená k obojsmerné škótskej, potom kontrolu systému.
Pred odchodom do mesta, je nutné otestovať senzor reakciu na rôzne typy prekážok. Mali by ste skontrolovať polomer senzorov. To pomôže zvyknúť si na svoje signály a pochopiť pracovné algoritmus.
0
1063
