Ak máte obuv, za jedlom, potom nie je potrebné kontaktovať opravovňu. Malé opravy sa dajú urobiť sami, to nevyžaduje špeciálnu zručnosť. Môžete napríklad ľahko s pomocou šitia a háčikom blikať.
1
Nástroje a materiály, ktoré potrebujeme: živice alebo mydlo, nožnice, SEER, tenký háčik. Ak nemáte šité, môžete ihly vyostriť a využiť ho. Háčik je najvhodnejší. Je možné ho urobiť pomocou pletacej ihly alebo aplikovať oceľový tenký drôt s úhľadne zakriveným koncom.
2
Okrem toho pripravíte vlákna, alebo keď povedali pred - prach. Bitter niť je vhodný s hrúbkou 0,5-1 mm. K závitu neuskutočnil a nebolo flusuptled, trakoval ho mydlom alebo lepšou živicou.
3
Je potrebné naplánovať riadok, kde sa bude konať, ustupovať podrážku milimetrov päť. Ak je menej - závit prestávky z trenia na asfalte. Riadok pre presnosť nakresliť marker alebo tenký kus mydla. Nesmiete tiež zabudnúť odstrániť stielku.
4
Shell protestuje značku, kde urobíme počiatočný steh. Purchárna výbežba sa vyžaduje mimo vnútra, pričom pozoruje uhol sklonu približne štyridsaťpäť stupňov.
5
Vlákno s vareným firmvérom je dvakrát. Putle z zloženého na polovicu nití platí pre vnútornú dieru, ktorú sme práve testovali. Háčik je zavedený do diery vonku a hodiť slučku na to. Vytiahnem háčik so závitom a narovnajte závit, ťahaním na jeden z jej koncov.
6
Druhá diera robíme v piatich až šiestich milimetroch presne rovnakým spôsobom. Prekrývame dieru s výberom, vstúpim do háku, hodíme závit na to, čo je vo vnútri topánky, a vytiahnite slučku smerom von. V výslednej slučke sme urobili koniec vlákna, ktorý sme odišli vonku, a pevne dotiahnite slučku.
8
Rovnakým spôsobom, robíme tretí, štvrtý steh. A tak až do konca, keď idete okolo celej topánky v kruhu. Po skončení firmvéru, spojíme konce závitov do uzla a nakrájame príliš veľa, zanechávame krátke tipy.
Pomocou takejto jednoduchého spôsobu môžete použiť všetky topánky. A to je dokonca malé, ale úspory.