Keď je naplánované premiestnenie alebo inú rozsiahlu dopravu, je logickejšie najať priestranný stroj a jeden chodník dodať batožinu do cieľového bodu. A ak potrebujete presunúť jednu alebo dve nadrozmerné veci, je celkom realistické, že sa vyrovnať s vlastným.
1
Všetko, čo sa nezapadlo do osobných automobilov, budú prepravované na vrchnom kufri. Áno, áno, je to trup, pretože je zakázané zdvihnúť do samotnej strechy. Nastavte tento dizajn na vozidle je jednoduché, môžete použiť vhodné ako teoretické základy výučba. Ďalej budete musieť čítať v technickej dokumentácii vašich automatických informácií o maximálnom prípustnom zaťažení na streche. Je dôležité, aby ste čísla zmýšľali s celkovou nosnosťou stroja. Pre porovnanie: Prvý ukazovateľ je približne 70-120 kg (v závislosti od značky), druhý je 400-500 kg. Sme presvedčení, že náš náklad neprekročí prípustné hranice.
2
Odhadujeme, aké vhodné bude demontáž batožiny. Ak hovoríme o skrini, hrudník alebo podobnom predmete, je to logickejšie rozoberať nábytok na plochých prvkoch av tomto formulári opraviť náklad. Demontujte priemernú veľkosť nočného stolíka so zložitým dizajnom zmyslu zmyslu, budeme opravená úplne.
3
Ak sa má preprava krehkého nákladu prepravovať, mala by byť kvalitatívne zabalená. Pre toto použitie vlnitá lepenka a vzduch-bublinový film. Rovnaké materiály sa používajú na ochranu batožiny pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami. V prípade, keď je bití v krabici, musíte naplniť voľný priestor peny, penovej gumy alebo iným tesniacim materiálom.
4
Pokračujeme na fixáciu batožiny. Všetky hnuteľné prvky (dvere, zásuvky, zásuvky, pevné pohovky) musia byť odstránené, ako posledná možnosť - lepidlo na hlavnú časť nákladu. Je lepšie používať profesionálne zariadenia ako upevňovacie prvky - "pavúky", stuhy so zámkami a navijakmi. Ak takéto upevňovacie prvky neboli schopní dostať, používame všetky tie isté škótske. Neodporúča sa používať obvyklé lano na upevnenie, pretože uzol môže relaxovať a batožina je skĺznuť zo stroja. Zaťaženie strechy je distribuované rovnomerne, aby nedošlo k poškodeniu osi.
5
Dávame náklad v súlade s dopravnými pravidlami. Nemalo by to robiť hluk a prach, zatvoriť prehľad vodiča, ako aj licenčné dosky a ľahké nástroje, byť nebezpečné pre účastníkov v pohybe. Ak batožina vyčnieva telo auta na meter a viac (v prednej alebo za sebou) alebo 40 cm na bokoch, osobitný znak by mal byť pripojený k tomu - diagonálne biele červené pruhy. Ale zvyčajne cestné inšpektori nie sú namierené na "ľudové" výstražné znamenie - červená stuha.
Pri preprave nákladu na osobnom vozidle je mimoriadne dôležité dodržiavať režim vysokorýchlostného režimu, vyhnite sa cestným oblastiam so zlým povlakom av prípade nadrozmerného nákladu - uchovávať slušnú vzdialenosť. Takže dodáte veci v plnej konzervácii a nebudú nebezpečné.
0
996
Teraz budem pokračovať na moje auto.