Fiecare proprietar al Vazei se poate confrunta cu o problemă atunci când cablul de descoperire a capotei este rupt. De la o astfel de situație există două ieșiri: puteți contacta serviciul, dar este necunoscut, ca și pentru cât de mult se va face, deci este mai bine să rezolvăm problema pe cont propriu, cu costuri minime de numerar.
1
Definim cu defalcarea - destul de rar, dar uneori cablul se descompune din pârghia salonului. Apoi, pentru deschiderea trebuie să trageți cablul de la salonul mașinii. Mult mai des, deschiderea are loc în spațiul deschis. În astfel de cazuri, alte acțiuni depind de modelul specific al avtosazului.
2
Deschideți capota Vaz-2108 și a modificărilor ulterioare ale familiei la 2115 inclusiv. Modul cel mai practic este din partea de jos a mașinii. Nu trebuie să conduceți aparatul la zbor, nu este necesar să ridicați o roată la cric. Apoi, dezactivăm protecția împotriva crabiei (dacă există) și a impermeabilului de la spargere. Mâna este atinsă de partea de sus a "TV", prindere pe pârghie și trageți spre stânga. Dacă nu a ieșit imediat - încercăm să tragem simultan capota în sus și în jos.
3
Pe Kalina, partea de jos a castelului nu va ajunge, va trebui să faceți un cârlig la sfârșitul unui fir adecvat și o fericire de tortură prin găuri în grila din față. Poate că va trebui să sacrificați detaliile din plastic, dar este mult mai ieftin decât reparația capotei în sine și nu va fi schimbată.
4
În proiectarea barei de protecție din fabrică VAZ-2110 există două prize mari de aer. Mâna scursă la unul dintre ele cade între cutie și radiator, unde se află capătul cablului și se întinde. Când stânca a avut loc direct pe castel, luăm o șurubelniță și davim izvoarele pe ureche.
Pentru ca astfel de probleme să apară mai rar, este necesar să urmați adesea mașina, în special - să lubrifiați cablul și să blocați blocarea capotei. În concluzie, video despre cum să deschideți capota pe "Classics" (VAZ-2101 ... 07).
Partajați sfaturi:"Cum să deschideți o capotă VAZ"