Cada proprietário da moto sabe: se o "amigo de duas rodas" começou a ranger, como o velho armário, em seguida, tempo de desmontar e limpar a manga traseira. Como fazer isso corretamente, você pode aprender com as instruções detalhadas abaixo.
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Retirar a roda traseira da bicicleta. Lavar cuidadosamente com água corrente de modo que durante a desmontagem na manga traseira você não receber areia ou sujeira. Em seguida, retire cuidadosamente a cassete. Para fazer isso, use as seguintes ferramentas - o extrator cassete (para desapertar a porca com fenda) e o confronto ou por uma chave de caixa (usando uma das chaves que você precisa para rodar o extrator).
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Ao desmontar a manga traseira, você irá remover as peças pequenas. Para que eles não estão perdidos e não "fugir" com antecedência sob a roda de uma folha de papel ou o pano - para todas as partes será no local e não se sujar no caso de uma queda para o chão, e durante a montagem não tem que mexer em busca do item desejado.
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Comece desmontar a manga traseira do lado esquerdo. Para começar, retire a bota de borracha (se houver). Encontre um aconselhamento e cone. Por último, existem dois cortes planos no âmbito da chave cónica. Usando tal chave um (na maioria das vezes uma ferramenta 15 milímetros é adequada), o cone de preensão, a chave da buzina (17 ferramenta mm) neste momento é preciso desapertar a porca de bloqueio.
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Remover a porca de bloqueio, bem como todas as anilhas do eixo. A propósito, em mangas diferentes e o número de máquinas de lavar, e o seu tamanho pode ser diferente. Uma nuance importante: remover os detalhes, colocar no eixo, certifique-se de lembrar sua ordem para que no futuro (durante a montagem) fazer qualquer coisa não confundir. Confiável para se decompor-los em uma linha em papel ou tela.
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Em seguida, tink do cone e removê-lo do eixo. No lado direito (no lugar onde o roquete está localizado) puxar cuidadosamente o eixo com o cone direito. Tenha cuidado, porque as bolas de rolamento será purificado da manga, com certeza. Agora apreciar a quantidade de lubrificante em rolamentos: se é suficiente e é limpo, coloque o eixo em seu lugar e começar a ajustar a manga.
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Se o lubrificante também estiver sujo, é pequeno, puxe cuidadosamente as bolas de rolamento da manga (se eles, é claro, não se despiram). De cada lado, eles são geralmente 9-10 peças. Há essas mangas traseiras, onde as bolas de rolamento estão em um separador de corte especial. Nesse caso, todo o clipe é removido.
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Em seguida, um pano macio, pré-mergulhado em querosene, limpe completamente a caixa habitacional para remover o lubrificante antigo. Peças sobresselentes pequenas (cones, bolas, arruelas) enxaguam em querosene, depois secam em uma lama limpa.
Após as instruções precedentes, lidar com essa tarefa como a desmontagem da manga traseira, até mesmo um ciclista iniciante será capaz.
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