Broca é uma das mais procuradas ferramentas mestre caseiros. Ela é indispensável quando você fazer reparos na casa ou rastejar algo. A broca pode não só fazer furos, mas com a ajuda de bicos especiais para moer e polonês. Nas mãos hábeis que pode mesmo tornar-se um pequeno torno mecânico. Mas, no processo de operação, a broca pode falhar. E vamos falar sobre como repará-lo.
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Na maioria das vezes falha em sua broca surgem simples, e se você entender a eletricidade um pouco, ele vai ser fácil para eliminá-los. Antes reembolsado, preparar o instrumento necessário. Você vai precisar de um simples e de cruz chave de fenda, passatia, testador. Quando você iniciar a reparação, não se esqueça de desligar o aparelho da rede.
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Se sua broca parou de funcionar, não se apresse para desmontá-lo. Determine o mau funcionamento, passando uma corrente do simples ao complexo. Verifique se a corrente desapareceu na tomada e se o plugue plugue é. A ficha pode desapertar o parafuso e desligar o fio, e se ele é fundido, ele pode simplesmente ser quebrado. Na maioria das vezes, o fio é ensaiado no cabo no lugar onde ele entra para a broca. Tomar uma chave de fenda em cruz e desapertar os parafusos da tampa. Em seguida, o testador precisa chamar ambas as veias cabo. Se uma pausa foi descoberto, você pode cortar os centímetros quinze cabos e ligá-lo novamente, mas é melhor para substituir o novo. Não tente torcer o cabo, não é prático. Na sede da torção, o fio é reheared muito mais frequência.
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Se o cabo está funcionando, mas a broca não funciona, então olhar em que condições é pincéis. Inspeção pode ser feita através da remoção da tampa do cabo da broca, ou através da janela da caldeira. Se eles são usados, em seguida, substituí-los por novos, basta pegar completamente idênticos. Quando você toma escovas, prestar atenção ao que estado é o coletor. Se ele é muito triste, então ele precisa para limpar com álcool. Faça um cotonete e smoem-lo, limpe o coletor de âncora. Dissolver o álcool muito bem eo Nagar.
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Determinar se o botão de giro é defeituoso, você precisa de um testador. Para fazer isso, retire a tampa no punho e desligue o botão da cadeia. No botão existem dois canais para que os passes atuais. Eles têm que ser verificados quando o modo é habilitado. Se um dos canais não perca a atual, em seguida, o botão está com defeito e deve ser mudado. Pegar absolutamente semelhante ao antigo, se houver uma diferença, ele pode não estar em seu lugar. É melhor não tocar o próprio botão, pode haver uma deformação do plástico, desgaste de peças pequenas. Este reparo na maioria das vezes termina com nada.
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Quando um som estranho é ouvido a partir de uma caixa de velocidades de perfuração, então você precisa remover a tampa de perfuração e acesso aberto para o motor eo redutor, e, em seguida, determinar a avaria. É possível substituir o lubrificante velho para o novo, e se o equipamento estava desgastado - em seguida, colocar um novo, similar. As engrenagens são removidos muito facilmente. Eles são simplesmente inseridos cada um em seu local de desembarque.
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E, finalmente, o mau funcionamento o mais complexo é o fechamento interstitious sobre a âncora do motor do motor. Os primeiros sinais de fechos são o aparecimento de debaixo da escova de grande formação de faíscas, acompanhada por uma crepitação e fumaça. Alterar a âncora em tremers modernos é fácil. Quando você remove a tampa, em seguida, o pleno acesso ao motor elétrico será aberto. Em seguida, remova as escovas e remover o motor elétrico a partir do local de desembarque. Para remover âncora, é suficiente para puxar para a frente, e ele será facilmente sair do motor. Montar na ordem inversa.
Como você pode ver, reparar a broca é bastante fácil. Experimente, e você vai ter sucesso, você pode economizar tempo em encontrar um mestre e pagamento por seu trabalho.
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