O conceito de "voo charter" é familiar para muitos. Muitas vezes é encontrado em filmes, livros, engrenagens de televisão e notícias. Mas o que significa exatamente, nem todo mundo sabe. Por alguma razão, a maioria das pessoas tem uma frase "voo charter" associada à riqueza e luxo, mas isso não é assim. Carta é apenas um não o próximo voo da companhia aérea, mas por costume.
O conceito de um voo charter
Por e grande, o voo charter é um avião ou um voo que turista ou qualquer outra empresa aluga na transportadora aérea, a fim de unir ou grupos de transportes sazonais de pessoas ou turistas do ponto A para o ponto B.
Aqui, por um entendimento mais profundo, vale um exemplo visual. Assim, parte da empresa engajada na organização dos feriados cansados \u200b\u200bpara o ano dos cidadãos este ano é uma excursão extremamente popular em uma pequena cidade no norte da Itália sob o nome convencional da Analmerra. Mas sem esperança. Devido à falta de um fluxo constante e estável de turistas Nessa direção dos voos diretos para esta cidade ou nas proximidades, não há simplicidade. E então o operador turístico aluga um avião da companhia aérea para que ele faça um vôo com turistas que é precisamente essa rota. Mas não um ano inteiro, mas apenas um certo período de tempo, enquanto há uma demanda por essa rota.
Variedades de cartas
Voos charter são divididos em vários tipos:
- Split é uma combinação de opção, significa que parcialmente a rota é superada por um vôo regular e parcialmente no plano da Carta.
- Shuttle - O avião é constantemente entre dois pontos, a fim de entregar novos passageiros, e também leva aqueles que precisam voar para longe.
- O poli não é a versão mais conveniente da Carta, uma vez que durante os passageiros de viagem são forçados várias vezes para mudar o avião.
- Com residir - este voo charter traz passageiros para o ponto de destino, esperando até que eles descansarem, e os turistas voam de volta.
Lados positivos e negativos dos vôos charter
Prós:
- Quanto mais próximo o tempo de partida da Carta, menor o custo dos ingressos, já que importa aqui e o operador turístico precisa vender todos os ingressos para este vôo.
- Um bilhete para uma carta pode variar de voo regular às vezes. Claro, se naquele lugar onde é obrigado a voar, há um vôo regular.
- As cartas geralmente voam em lugares onde não há vôos permanentes.
- Um ingresso reforma facilmente para outro passageiro se a necessidade desaparecida.
Minuses:
- Os ingressos para cartas distribuem apenas o operador turístico. Mas há uma chance de encontrar um bilhete para avisales.
- Milhas e bônus não são acumulados aqui.
- O bilhete não é reembolsável, não importa quais circunstâncias.
- A partida pode ser detida, movida para outro dia ou completamente cancelada. O direito prioritário à partida permanece em vôos regulares.
Em princípio, os vôos charter têm muitas vantagens, por isso não vale a pena o medo. Claro, existem seus próprios minus e deficiências, mas isso custa, se possível, voe para um vôo direto onde não há vôos regulares.
Uma vez por ano voamos para relaxar minha família para Chipre. Após o voo charter. É necessário esperar no aeroporto ao voar. Pegue, e então eu tenho medo, e aqui também é necessário esperar ... Tenha nervosismo e irritabilidade do desconhecido e um grande aglomerado do povo. Uma semana para se sentir calmamente eu bebo fórmula triptofano calma. E no momento da chegada ao aeroporto, meus nervos são calmos, e a expectativa não é tão tediosa e irritante .