Jak wybrać rower

Przed zakupem roweru zdecyduj, jakie cele jest potrzebne. W zależności od odpowiedzi warto wybrać model, a także wziąć pod uwagę indywidualne cechy, które mogą znacząco wpłynąć na koszt roweru.

Główne typy rowerów i ich celu:

Najpopularniejszym widokiem jest rower górski przeznaczony do jazdy terenowej. Zapewnia szersze opony, dużą liczbę prędkości, potężny protektor, w niektórych modelach - koła 29-calowe, co zwiększa przepuszczalność.
Rowery autostrady są najszybsze, mające zastosowanie do jazdy na płaskim asfalcie, czasami na glebie.
Dobra obsługa to rowery miejskie. Duże koła i przednie gwiazdy z 48 zębami umożliwiają opracowanie większej prędkości na autostradzie, a przednie amortyzator - ułatwia wzrost góry.
Rowery elektryczne są napędzane zarówno silnikiem elektrycznym, jak i ruchem pedałów.
Kobiet, mężczyzna, dzieci, nastoletnie - różnią się wielkością, widok na ramę, siodło.
Rama i koła o wysokiej wytrzymałościach w skrajnym rowerze, na którym można wykonać sztuczki i skoki, ale nie można jeździć na duże odległości.

Nowoczesne rowery są wyposażone w amortyzatory, które znacznie zmniejszają oscylacje z powodu nieprawidłowości drogowych. Komfort roweru zależy od obecności i rodzaju zainstalowanych na nim amortyzatorów. Najprostszą opcją jest sprężyna, najdroższe i bardziej zalety - regulowany pilot elektronowy regulowany elektronowy. Spring Shock Absorber komplikuje zarządzanie rowerami. Mechanizm sprężynowo-elastomeryczny nie działa dobrze w negatywnych temperaturach. Spring-olej jest droższy i wymaga stałej opieki. Powietrze i olej można regulować w szerokim zakresie.

Rodzaje kierownicy i kolumny kierownicy:

Na rowerach przechodnich ustawić śrubę kolumnę kierownicy, która pozwala na regulację wysokości kierownicy. rower górski używany silniejszy bezgwintowe, z wysokością kierownicy zmienia się nieznacznie.
rowery są wyposażone w koła podniesionymi ramionami. Race - jazdy w postaci rogów. Koło rower górski proste lub lekko zakrzywione, co daje przewagę do działania na stromych drogach.

Najlepszym rozwiązaniem - obecność przednich i tylnych hamulców:

Najbardziej rozpowszechnionym typem hamulca - obręcz lub V-hamulcowego. Są łatwe w montażu i utrzymaniu, zapewnienia skutecznego hamowania. Są one na wilgoć i wysokie temperatury.
Hamulce bębnowe odporne na zużycie, nie boi się zmiany pogody. Ale hamowanie nie jest możliwe, gdy spadek łańcuch.
Tani przykład wykonania - mechaniczne tarczowy ma prostą konstrukcję i dużą niezawodność.
Najdroższe i wysoka wydajność - hydrauliczne hamulce tarczowe.

Duża różnorodność form i napełniania różnych siodła. Przy wyborze modelu, odnoszą się do komfortu siedzenia, cechy anatomiczne ciała. Siodła kobiety szersze, podczas gdy krótsze. Na sporcie rowery ustawić wąski sztywny siodło. Szerokie i miękkie siodło umieścić na drodze i miejskich rowerach.

rama roweru - główny element konstrukcyjny. Najwyższa wartość tych rowerów, ramy, które mają niski ciężar i dużą sztywność. Ale przede wszystkim koszt ramy roweru nie zależy od materiału, lecz od producenta. Materiały służące do budowy ramy, ich zalety i wady:

Rowery z ramą stalową Najbardziej tanie, mają wysoką wytrzymałość, najbardziej dotkliwe.
Wiele niższej masie posiada ramę wykonaną ze stopu nierdzewnej, chromu i molibdenu.
Ramy do rowerów górskich w większości wykonane z aluminium. Są lekkie i wystarczająco silny w porównaniu do ram stalowych.
Rama tytanu jest podobna do charakterystyki z aluminium, lecz jest mniej powszechne ze względu na wysokie koszty.
Innowacje w velosipedostroenii - stosowanie specjalnych stopów magnezu, oraz kompozytów do produkcji ram. Rowery z tych klatek są raczej drogie.